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29日，北斗三号第九颗、第十颗卫星在西昌卫星发射中心升空。 此次发射的两颗卫星是北斗导航全球组网从最简单系统前往基本系统的第一颗卫星。
北斗的建设就像马拉松，一边考验耐力一边竞速。 作为“北斗大本营”之一的中国航天科技集团有限公司第五研究院(航天五院)，目前正面临量产新高峰。 自去年11月北斗三号首次发射双星以来，每9个月发射10颗星，北斗三号正在创造宇宙界“中国新速度”。
7月29日9时48分，中国在西昌卫星发射中心，利用长征三号乙运载火箭(及远征一号上段)，以“一箭双星”方式发射了第33、34颗北斗导航卫星。 新华社发(梁珂岩摄)。
“量产”北斗：向基本系统建设迈进
随着北斗三号“老九和老十”成功入轨，如何更好、更快、更强地完成北斗三号卫星的研制生产任务成为摆在航天五院研制队伍面前的首要课题。
发射场几颗星准备就绪，总装大厅十几颗星研究完毕，后续任务设计已经跃上纸上……北斗三号研制处处火热。 发射场卫星实验人员比以前减少了近一半，发射场全程时间缩短了近三分之一，研制人员和研制周期大幅减少。 如今的北斗三号注重以科学管理加强卫星地面试验验证，是“批量生产”北斗的创新秘诀。
据北斗三号卫星总指挥迟军介绍，以此次发射的北斗三号第九、第十卫星为例，航天五院首次在北斗三号卫星测试中采用远程测试的方法，前后实时联动，极大地发挥了后方判读专家的保障作用。
2018年3月30日，8颗北斗三号卫星位于空间“盘”，完成北斗三号最简单系统部署，并通过扎实的轨道试验对几大系统进行了全面“演练”。 这个目标实现后，刚刚发射成功的双星开始向基本系统建设迈进。
北斗三号卫星总设计师王平说：“北斗三号卫星由3个轨道面30颗卫星组成，具体包括3颗同步静止轨道卫星、3颗同步倾斜轨道卫星和24颗中圆轨道卫星。 为了建设北斗星网，兑现全球导航承诺，后续组网任务更加紧迫，北斗三号将以更快的节奏撒网。 ”
穿上“AR”:智能新技术辅助卫星组装
在总装现场，卫星旁边总是站着“奇怪”的人。 他戴着神秘的装备，不时嘟囔，“拍照、录像、打住”，是个活生生的“未来战士”。
其实他是一个普通的总装检查员，专注于卫星总装检测过程的检测记录工作。 他戴的神秘装备是航天五院科研人员新研制的数字化智能总装检测装备，该装备实现了智能装配装备、AR (增强现实)技术与各航天器型号平台检测过程的完美结合，并在北斗三号卫星上成功应用。
2017年后，在项目组的共同努力下，航天五院攻克了一系列智能装备与检测工作集成的关键技术，开发了基于各型号平台的数字总装检测系统。
一些一线科研人员表示，智能系统在释放作业人员双手的同时，形成了检测作业训练、作业引导、结构化数据采集、多媒体记录、检测包自动生成等功能，不仅提高了检测作业的规范性，也提高了工作效率，飞船型号的包
专家表示，人工智能新技术在未来卫星总装测试工作中的应用前景光明。 项目组随后根据航天器总装工作特点，开展总装过程预警等各项功能的开发，支持导航卫星等各型号的开发。
打造“中国之星”:北斗卫星30颗有效载荷全部国产
作为我国自主研制的导航卫星，必须掌握关键的核心技术。 北斗30颗卫星、有效载荷全部国产化，而且只有2到3年，无疑是一个巨大的挑战。
“要实现一两颗卫星有效载荷国产化，传统的研制方法还可以解决，但由于30颗卫星数量庞大，种类各异，必须寻找更高效的方法。 ”航天五院西安分院北斗三号卫星副总设计师张新说。
为实现这一目标，航天五院西安分院推进原子钟、行波管放大器、固态放大器、微波开关、大功率隔离器等5大类19项国产化元器件的研制，通过“全国大联合”的方式，组织了由20多个科研院所和高校组成的研发团队，最终建成佩
北斗三号工程副总设计师、卫星首席总设计师谢军告诉记者，北斗三号的性能在北斗二号的基础上提高了1~2倍的定位精度，建成后的北斗全球定位系统将免费为民用用户提供约10米精度的定位服务和0.2米/秒的测速服务(新华社记者胡喆、白国龙)。
来源：新华社新华视点微信公众号
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