很多小伙伴玩家都不太清楚太原号导弹驱逐舰，昆明号导弹护卫舰，那么今天解雕侠小编给大家带来一篇 相关的文章，希望大家看了之后能有所收获，最后请大家持续关注我们！
海峡两岸“冲突名”军舰
飞机坦克一般只有一个车牌号，而一般一艘军舰不仅有车牌号，而且有自己的名字。 这个独特性是指无论内外，都没有重要的名字，不会引起歧义。 美国同时没有两艘“密苏里”，苏联也没有两艘“里加”，如果是不同的海军，同名现象更不容易发生。 但是，任何事情都有例外。 台湾海峡两岸的两个海军，出现了世界罕见的“冲突名”现象。
在说“撞名字”之前，必须了解两岸海军的命名规则。 新中国人民海军成立于一九四九年四月二十三日，经过六十多年的发展，从只有几艘破船的“陆军陆战队”发展成为世界屈指可数的海军，拥有从潜水艇到航母的广泛装备。
海军成立之初，没有很规范的命名法则，惯例是用地名称，多选择瑞金、南昌、抚顺、鞍山等具有革命纪念意义和工业重镇的城市。 1978年11月18日，经中央军委批准，海军颁发《海军舰艇命名条例》，规定了海军舰艇命名标准，1986年进一步补充修改了该条例。 根据该条例，可以简单总结大陆海军军舰的命名规则。
航空母舰、战舰、巡洋舰——行政省(区)或直辖市
驱逐舰——大，中城市
护卫舰——中、小城市
综合补给舰——湖
核潜艇——“长征”加号
普通导弹潜艇——“远征”加号
普通鱼雷潜艇——“长城”加号
扫雷舰——州或县
潜水艇，护卫舰——县
船坞登陆舰、坦克登陆舰——山川
步兵登陆舰——河流
巡逻船——星体
训练舰，试验舰——名
对辅助舰船——所在的海域和性质(“南运”、“北油”等)进行编号
这个命名规则很明确，军舰很大，相应的地名也很大，反之亦然，听名字就能分辨种类和性质，符合世界各国海军的通例，也有自己的特色。
对岸的台湾海军沿着民国这个“旧中国”，军舰的命名很混乱。 民国海军继承了一些清末海军的传统。 北伐以前，海军实际上被各军阀实际支配着，所以命名上也没有统一的规范。 这种情况一直持续到抗战结束，除了以少数人名和地名(中山、逸仙、咸宁等)命名外，许多军舰名称中还使用了有意义的名词(利捷、永绥、民生、宁海等)，显得雅致
逸仙舰
抗战期间，民国海军蒙受损失，也不再给军舰命名。 抗战胜利后，从日本假接收的胜利舰艇和从海外获得的舰艇一下子增多，如何命名军舰并提上议事日程呢？
1946年8月10日，《海军舰艇命名原则》颁布，对舰艇名称的选择作出了规定。 例如：
战斗舰(应该理解为“战舰”之类的军舰)、航母以天体名称命名；
巡洋舰以省、市的名字命名；
驱逐舰(包括护航驱逐舰)以人名命名
潜水艇(艇)以江湖河流名称命名；
巡防艇是以县名命名的；
辅助舰艇用山名命名等。
当时从英国获得的巡洋舰“重庆”和驱逐舰“灵甫”就是根据这个规则命名的。
日本联合舰队雪风号被中国赔偿，改名为“丹阳”号，成为“阳”字号驱逐舰之一。 这个规定后来改变了几次，国民党政府败退台湾后仍然修改，到了1964年左右基本上形成了比较完整的体系。 对比一下这两个命名规则，就会发现大体上遵循以地名为主、人名为辅的原则，出现两岸军舰同名的现象也就不足为奇了。 只是，在海峡的对岸，选择具有某个字的“吉祥”地名，有所谓的“阳字号”驱逐舰一样的“系列”。
沈阳舰
“波风”在“沈阳”之前被解除武装，用作复员运输舰。 因此，“沈阳”号无武装，说起这艘“阳”号大小的驱逐舰，前身是“雪风”号的“丹阳”，而另一艘“沈阳”号并不怎么有名，但这是大陆海军和有名的军舰。 台湾海军的“沈阳”号有2艘，最初是日本海军峯风级驱逐舰的第14号舰“波风”号，作为战后赔偿舰移交中国，改名为“沈阳”。 但是，该舰当时已经有25年的舰龄，也曾被美军潜水艇重伤，情况很差，也没有重新武装，只是在训练舰名册上，1960年
第二艘“沈阳”号原是美国海军凯灵级驱逐舰“鲍尔”号( Power DD-839 )，1945年9月服役，1977年退役后以剩余军品价格销往台湾。 根据地名上带有“阳”字的规定，命名为“沈阳”号，母港为基隆。
排水量3540吨的军舰，相当于051型驱逐舰。 之后又增设了直升机、标准-1型导弹、密集阵防接近系统、雄风2型反舰导弹，寿命持续，到了21世纪仍在使用，墨西哥海军“内萨瓦尔科约特尔”( Netzahualcyotl )除外
人民海军的沈阳舰大陆人民海军的“沈阳”号没有太多曲折。 “沈阳”号(舷号115 )是051C型驱逐舰的首舰，2003年底在大连造船厂开工，2004年12月28日下水。 是2006年1月1日正式加入北海舰队，为执行解放军海军第二类海上编队防空任务而设计的大型驱逐舰。 与此相比
洛阳舰
“阳”号驱逐舰的另一艘“撞名”军舰是“洛阳”号，台湾地区海军的“洛阳”号原是美国海军“本森”级驱逐舰的第一艘舰“威廉本森”号( DD-421 William S. Benson )
洛阳号满载排水量2515吨，装备5门127毫米舰炮，2座5连装533毫米鱼雷发射管。 当时两岸军舰上武备还很强，也曾是蒋介石的座舰，曾作为孰睦舰队的一员访问过韩国、新加坡、南非等地，但由于舰体小、设计陈旧、现代化改造不容易，终于
大陆先后有2艘“洛阳”号，首批“洛阳”同为外国货，且历经曲折。 洛阳号原是澳大利亚皇家本登戈号( HMAS Bendigo )，是巴瑟斯级扫雷舰，重新升级为护卫舰。 1940年8月12日悉尼Cockatoo码头和工程公司开工建设，次年3月1日下水，1941年5月10日服役。
太平洋战争期间主要在西南太平洋海域活动，战争结束时参加了英国对香港的接收。 1946年9月27日退役出售，1947年5月5日由香港某公司购买，改名为“祥兴”用作客船。
“本迪戈”变“祥兴”，军舰变客船
1950年，华东军区海军后勤部司令员陈玉生等人前往香港购买了可以改为军用的舰船。 原本是军舰的“祥兴”船被购买，由江南造船厂改装为护卫舰，1950年12月正式定名为“洛阳”舰，编入华东军区海军。
“洛阳”舰荣誉舷号53-220是为纪念毛泽东登舰考察而设的，1980年“洛阳”舰改为舷号523
改建后，“洛阳”号排水量也仅为970吨，配备2门苏制100毫米单管舰炮、3门25毫米单管舰炮。 ( 50年代中期改为5门37毫米舰炮)，航速只有15节，无论哪一节都是小船，不能与对岸的“洛阳”相比。 但是，在海军建设军的初期，也使用了这样的小舰。
毛泽东于一九五三年二月二十日视察海军，登上洛阳舰，留下照片和“为反对帝国主义侵略，我们必须建立强大的海军”的题词。 这艘小军舰直到1982年2月才加入海军退役。
人民海军洛阳舰人民海军的第二艘“洛阳”正在前进。 新“洛阳”053H3型导弹护卫舰，2004年8月1日下水上海沪东造船厂，2005年9月加入海军，隶属北海舰队某驱逐舰支队。 第二代“洛阳”舰长112米，排水量2300吨，是老洛阳舰的两倍多，武器装备更是具有国际先进水平。 2014年，由“洛阳”、“盐城”、“太湖”舰等组成的第16批护航编队，成功赴亚丁湾、索马里海域执行护航任务，先后访问安哥拉、喀麦隆、南非等地。
贵阳和衡阳舰
台湾地区的“阳”号驱逐舰中，“贵阳”和“衡阳”也与大陆海军有名，“贵阳”号原是美国海军的“弗雷泽”级驱逐舰“特文宁”号( Twining )，从1942年11月20日开始建造，1943年第一艘船原本是日本的赔偿舰枫号(松型)，由于舰的状况不好，只能作为训练舰使用，1954年11月被除名。 第二艘“衡阳”号原是美国“森摩”级驱逐舰( Samuel N. Moore )号，1944年6月24日加入美军。
“衡阳”(上)和“贵阳”)下) 1970年4月25日，“塞缪尔摩尔”被移交台湾地区海军，改为“衡阳”号。 1971年8月16日，“特文宁”号也被移交，更名为“贵阳”号。 因为都是二战的旧船，所以到了20世纪70年代非常落后。 于是，从上世纪70年代中期开始，台湾开始对“阳”号军舰实施“武进一型”工程，加装速射炮、反舰导弹、防空导弹，战斗力有了一定的提高，但由于型号老旧造成的先天不足，提高空间有限
大陆海军“衡阳”号初始舷号为208，后508大陆海军“贵阳”和“衡阳”号均为6601型护卫舰。 该型类似于苏联“里加”级，该型舰排水量1389吨，最高航速28节，但续航时间只有2000节，是一艘近岸防御型军舰，装备有3座单管100毫米的“衡阳”号于1956年3月在上海沪一九六四年七月十一日，“衡阳”号和扫雷舰“沙家店”号在吴淞东海面击沉台湾“江苏省反共救国军”十九纵队一队特勤船“满庆盛一”和“满庆盛一”
“贵阳”号与“衡阳”舰诞生年代基本相同，由沪东造船厂建造，隶属东海和南海舰队。 最初的舷号是207年，后来改为507年，名称也改为“保险祥”号，1995年退役。
如今，大陆人民海军又有了新的“衡阳”号。 该舰原名“巢湖”号，安徽省巢湖市2011年8月22日被取消地级市行政编制，2012年2月28日更名为“衡阳”号。
最新的054A衡阳舰
该舰为054A型护卫舰，“母亲”还是建造了古老的“衡阳”沪东造船厂。 装备长134米、宽16米、吃水5米、最大航速27节、满载排水量4053吨、2枚4联装YJ-83反舰导弹发射器、4枚8联装垂直发射红旗-16防空导弹、1枚PJ26型单管
昆明舰
两岸海军现役军舰中，“昆明”号各一艘。 台湾地区海军的“昆明”号像前辈一样是外国货，原本是法国的“拉斐特”级护卫舰，后来被引进台湾地区称为“康定”级。
康定级满载排水量3600吨，全长125米，最大航速25节，装备Mk 75舰炮，四联装“海歙树”防空导弹，四联装雄风二型反舰导弹，三联装MK-32鱼雷发射管，近程防御系统和反潜直升机是台湾地区海军中先进的
大陆海军“昆明”2艘，首舰为6601型护卫舰，该型舰首舰由沪东造船厂建造，1955年4月15日开工，1956年4月28日下水，1957年5月30日服役。 老“昆明”号先后服役东海舰队和南海舰队，于1992年4月24日退役。
第二艘“昆明”号052D型驱逐舰首舰，舷号172，2012年8月28日在江南造船厂下水，2013年8月试航，2014年3月21日正式服役。 “昆明”舰长155米，宽18米，吃水6.5米，满载排水量7500吨，最大航速30节，64单元导弹垂直发射系统，130mmh/pj-38型单管主炮，H/PJ-12型730近程防炮系统
郑和舰
台湾地区海军“郑和”号是“成功”级护卫舰(实为护卫舰)二号舰，由美国转让“佩里”级护卫舰设计与技术，中国造船公司)现台湾国际造船公司)高雄工厂承建，1991年10月29日开工，1992年10月
人民海军郑和号
大陆海军的“郑和”号是679型航海训练舰，由中国船舶工业集团公司第708研究所设计，上海新建造船厂，1986年7月12日下水，1987年4月交付海军，归大连舰艇学院管辖，实际上是大连舰艇学院的“教学工具”。
郑和号训练舰长132.07米，宽15.8米，排水量5548吨，比051C驱逐舰稍轻。 由于不需要装备导弹等武器，可以为教育和后勤腾出更多空间，单舰绕地球半圈，船上有全球定位系统、全自动火炮、火箭深弹发射器等武器装备，以及教育、通信、电机、生活三大机型虽然不是一线突击的武器，但“郑和”培养的各种人才，也许是比看得见的战舰更让对方担心和恐惧的力量。
太原舰
除了“阳”号外，台湾地区海军还有“山”号和“太”号军舰。 例如“天山”、“玉山”、“太平”、“太和”等。 其中有“太原”号。 这与解放军海军曾经是“四大金刚”之一的“太原”舰相撞。
“山”大小军舰是台湾在“八六海战”惨败后向美国购买的军舰，共有12艘，“太”大小军舰有7艘。 太原号原是美国拉德洛级护航驱逐舰，由美国伯利恒钢铁公司建造，1943年12月29日下水，1944年3月13日服役。 真名是莱利号( Riley )，号码是DE-579。 该舰参加太平洋战争，美军退役后封存，1968年7月10日在西雅图移交台湾，改名为“太原”。
太原号搭载了2门127毫米炮、2门40毫米炮、10门20毫米炮、533毫米鱼雷发射管。 后来升级到80年代，加装了防空导弹，但二战水平的原始设计怎么也改不掉，不堪使用的太原号终于在1997年退役。
大陆海军“太原”号的名声越来越大，该舰原是苏联海军的“愤怒”级驱逐舰“热心()，1941年建成服役，隶属于苏联海军太平洋舰队，也是二战的老舰。 1953年6月4日，中苏签订了4艘驱逐舰的采购协议。
1955年6月28日，苏联海军太平洋舰队参谋长波德洛夫海军少将率领“坚决”号和“热心”号抵达青岛，交给中国海军。 解放军海军初创期，这艘满载排水量2150吨、几乎17吨的黄金军舰是最大战斗力装备之一，与从苏联同时购买的“长春”、“鞍山”、“抚顺”并称“四大金刚”。
1970年，“太原”舰开始导弹化改装，拆除鱼雷发射管，安装2枚双联装上游-1型反舰导弹发射装置。 1991年，“太原”舰退役，交付大连舰艇学院充当“教具”，停放在大连老虎滩，今天也能看到。
除以上完全有名的军舰外，两岸还有“半撞名”军舰——艘，台湾地区“康定”级中，两艘分别叫“武昌”和“迪化”。 武昌其实是武汉，迪化是乌鲁木齐。 康定在民国时期是“西康省”的省会，“西康省”也包括今天的四川省
军舰的名称是国家文化传统的反映，大陆和台湾被海峡隔开，两岸人民也因内战而分裂，但在曾经厮杀的两支海军中却发现了这么多同名的军舰，这就是两岸同属一个国家的证据。 现在在岛内崛起的台独势力给舰名出主意，要“去中国化”，把舰名全部改成有“台湾特色”的名称，把“国军”彻底变成“台军”。 这艘军舰名称其实是风向标。
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