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秦造成统一大业的时间,秦统一大业意义

来源:解雕侠 编辑:JDX22 时间:2023-01-06 11:16:54

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最近,《大秦帝国》系列的终结篇《大秦赋》播出,嬴政在吕不韦、李斯等人的辅佐下,终于席卷六国,统一了天下。

后人纵观历史,往往会被风云际会的历史人物所吸引,帝王将相,英雄豪杰,而实际置身历史之中,就会发现实际上“接地气、无聊”的技术元素,实际上正在推动着历史的进程。 秦国的统一也不例外。

中国人民大学明德书院院长、国学院大学教授王子如今从事秦汉时期的研究工作多年,在接受中青报中青网记者采访时表示:“秦国在水利、交通、机械等技术水平上很优秀,秦人在兼并战争中占有优势,最终取得了胜利。”

水利:明知是“阴谋”,却整治“郑国渠”

包括《大秦赋》在内的许多电影作品,都描写了韩国水工郑国在秦国建设的“郑国渠”。 虽然听起来有些绕圈子,但作为阴谋成分的——韩国的本意是为了消耗秦国的实力,后来秦国也看穿了这一点,但依然继续建设,以郑国的名字命名。 秦对水利的重视,显而易见。

王子现在介绍说,我们所知道的“水利”一词最早使用的是写于秦,由鲁不韦组织编纂的《吕氏春秋》。 《吕氏春秋慎人》中写着“挖掘土地财产,取水利”。 《吕氏春秋辨土》还谈田土的“泽”。 保证土地“泽”,是当时关中农人已经掌握的生产技术,其主要方式不是只靠降水,而是靠灌溉。

商鞅变法,从雍迁都咸阳,秦国文化重心从农耕区边缘转移到农耕区中心,对农耕的重视达到前所未有。 当时秦国对水利的重视,从祭祀河流神灵的制度中也可以看出。 《史记》卷二八《封禅书》 :“霸、产、长水、沵、湿、泾、渭、渭都不大川,近咸阳,尽于山川祠。 ”这些河虽然不是“大川”,但都被列入了高级祭祀系统。 主要原因是咸阳附近的水资源对秦主要农耕区的灌溉起着重要的作用。

“以郑国渠为代表的水利工程在关中地区的成功,又使秦人把经验推广到巴蜀地区,最有名的莫过于都江堰般的成都平原沃野千里。 ”王子现在说。

《史记》卷二九《河渠书》记载:“蜀守冰自碓,起泡沫水之害,穿于二江成都之中。” 据《华阳国志蜀志》记载,为都江堰,“开灌灌三郡,田。 所以蜀沃野千里,被称为“陆海”。 ”李冰本人因为在水利事业上取得了成功,甚至连“晋升”都进入了神话系统。 《水经注江水三》引导《风俗通》 :“冰划破悬崖时,水神愤怒,冰乃操刀进入水中与水神战斗。 蜀人仰慕其意而行,个个壮汉,名为“冰儿”。 ”

有学者认为,商鞅时期,即“有计划引水输送、分配,补充农作物所需水分,提高土壤肥力,发挥肥效,获得高产稳产”。 王爷今在《史记》卷二九《河渠书》中说:“秦以富强,士卒与诸侯并存”,体现了秦国水利事业的成功,是秦国实现统一的重要因素之一。

交通:双辕车、运兵车数量空前,栈道通蜀汉

秦人长期过着迁居生活,与之相对应的,关于秦人祖先的传说,却以致力于交通活动而闻名。 如:秦人先祖为做父亲为周穆王开车远行,可去“一日千里”,是中国古代交通史上有名的神异故事。 甚至秦人的立国,也直接关系到重要的交通活动。 ——周“避犬戎难,东移雒邑,襄公以兵遣周平王”。 于是,“平王封襄公为诸侯,赐给他岐西之地”。

关于交通,有两个主要因素。 一个是车,另一个是路。

那时的车长什么样? 王子现在中国早期的车辆都是单辕,单辕车需要拴两头或四头牲口,两辕车只能拴一头,而第一辆双辕车是秦人发明的。 陕西凤翔战国秦墓出土的两个牛车模型,造型相同,车辕两条。 这是我国考古资料中最早的车辕车模型,也是世界上最早标识车辕车问世的实物资料。

《大秦赋》中,当时的秦制双辕车也复原了。 王子现在说:“双辕车的出现,体现了交通工具史上的巨大进步。 两个牛车模型出土于同一个小型墓地,且牛为一牡一爿,可以显示秦国民间运输生产资料的普及程度。 ”

秦人不仅拥有双辕车这一先进车型,使用的运输车数量也是空前的。 据《左传昭公元年》年记载,秦景公于三十六年(公元前541年),秦后子镰适晋,“其车千乘”。 据055-79000卷七二《史记》记载,秦昭襄王三十六年(公元前271年),穰侯免相、出关封邑时,称“千余乘”。

车多运力强,但在古代战争中,饲料的运输保障很重要。 王爷今称,秦史上大规模粮食运输的记载,在《穰侯列传》卷五《史记》中,是秦昭襄王十二年(公元前295年)“赐滇粟五万石”。 按照汉代运粮车辆载重量标准,每辆车25石,运5万石粮食,需要编成2000辆运粮车辆浩荡的车队。

在秦军事扩张的历史进程中,秦军善于“远攻”,很早就创造了大军团长远征距离的历史记录。 秦穆公一得到郑国,就派大军“数千里外袭人”。 秦统一战争中,动员了几十万大军连年出击,无疑也需要强大的运力来保证物流供应。

以秦灭楚为例,秦军出动兵力60万,按秦汉时期正常情况换算,每天需要约66667石,按车载25石计算,需要转运2667辆车,运输距离超过4天,每天的军粮需要1万多辆辎重车队运输楚地战接着“岁多”。

秦人不仅有好车,而且积极修路。 秦岭陕古道的首开有秦人的努力; 到战国时,关于秦国大势的论述,有“栈道千里,通蜀汉”的记载,《秦本纪》的栈道维修,并不是虚构的。

王爷说:“秦人修建的通往巴蜀的栈道,明显改善了秦岭巴山公路的通行条件。 秦军循栈道有巴蜀,获取该地区人力物力资源,改变与东方强国的实力对比,形成主要敌国楚国的优越战略态势,对最终实现统一具有极其重要的意义。 ”

《大秦赋》中“师负远”,交通运输能力实际上已成为当时国与国竞争的基础条件之一。 “秦可以灭六国,完成大一统的伟业,拥有强大的交通力量提供帮助也是重要的因素之一。 ”王子现在说。

机:秦箭秦弩直接应用于军事

如果说水利和交通是基础保障,那么对于统战来说,军事机器是最直接、最过硬的技术。 《孙子兵法作战》有大量的战争场景,当时的秦箭已经标准化生产,箭、箭身、箭羽可以分期合并。

秦弩更先进。 王子现在介绍说,秦始皇陵兵马俑坑仅一号坑就出土了158件石桌。 这是一种积蓄弹力、等待箭的远射程复合武器,据推测张力为738斤,射程在831.6米以上。 虽然可以讨论数据是否正确,但这个秦弩无疑可以说是“大杀器”。

在《大秦赋》中,韩国人的弩水平受到高度评价,但与秦军使用弩的文字相关,出现密度最大。 据《战国策》记载,苏为齐对赵王说:“秦尽韩、魏上之党,地与国都邦属共700里。 秦以三军强弩坐羊唐上,去邯郸二十里。 “其中说起秦国的‘三军强弩’,似乎可以理解为秦人制造的‘强弩’作为基本装备,可以武装全军。

秦国的兵器有更强大的“弩”,秦始皇本人曾用这种兵器射击海里的“大鱼”。

王子说:“战国以来,在战争形势的推动下,兵器制造技术取得了历史性的飞跃,其中有秦人的突出贡献。 机器的发明可能首先直接应用于军事。 秦人在战争机器上的优势,也是实现统一的技术条件。 ”

当东方国家因丰富的文化积累而看不起秦人时,他们忽视了秦人在技术水平上的优越,最终秦人在军事竞争中获得了强势地位。 《赵策一赵收天下且以伐齐》中“至始皇帝,奋六世余烈,策动长策御宇内,吞两周亡诸侯,至尊制六合,执拗攻鞭天下,威慑天下”的形势的实现,技术条件

但历史是不可重复的,子孙后代只能借鉴历史。 小王子说,如今秦人在技术上的成功,也许在某种意义上掩盖了文化积淀、文化创造、文化引进方面的一些不足,但最终迅速地——那就是另一个故事。

作者:蒋肖斌

来源:中国青年报

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