很多小伙伴玩家都不太清楚极地恶灵原型是什么，极地恶灵原型事件，那么今天解雕侠小编给大家带来一篇 相关的文章，希望大家看了之后能有所收获，最后请大家持续关注我们！
2018年，一部名为《极地恶灵》的恐怖悬疑剧在美国上映，引发了一场现象级的收视狂潮，在欧洲一些国家播出时，更是铺天盖地。
该片主角船队的原型来源于失踪170多年的英国海军战舰——魅影号和恐慌号，剧中的情节基于北冰洋离奇失踪这一真实的历史事件。
《极地恶灵》的剧照
2014年，加拿大政府宣布在北极地区威廉王岛北部浅滩发现沉船。 考古学家们进行了反复验证，确认这是一百多年前失踪的英国北极探险舰幽灵号。
此消息一出，立即引起了英国和英联邦全境的关注。
两年后，另一艘恐慌号也在离幽灵号不远的地方被发现。 水下考古队员仔细搜寻了两舰残骸后，一个不可思议的问题摆在所有考古学家面前：
在他们(舰队船员)全部毁灭之前到底遭遇了什么？
水中幽灵号
第一，“死亡之旅”的前奏由来已久，东西方的贸易和交流必须经过中亚各国的地盘，陆上丝绸之路和海上贸易也是如此。
东方丝绸和香料到达西方后，价格比黄金贵，价格这么高一方面是不便向远方运输，另一个主要原因是中亚商人掌握着与东方各国的贸易权，他们在交易过程中层层提价，两者加起来使得来自东方的货物价格惊人
为了不让中间商赚到差价，欧洲各国从15世纪开始探索新的海上航线，终于在地理大发现时期开通了一系列东西方之间的直接贸易路线，但新航线的航程仍然太远。
麦哲伦环球航行后，用千真万确的事实证明地球是一个巨大的圆球，让当时所有从事海上贸易的国家如同沾了鸡血一样兴奋。 因为他们从这个有价值的信息中，意识到了全新的海上路线——北极航线。
西北航道示意图，红线为航道
据测算，该北极航线从北欧到东亚，比传统航线缩短5000-8000公里，节约三分之一以上的路程和时间，具有无与伦比的政治、经济乃至军事意义。
这条历史上和现代都极其有名的航线，有西北航线的特别名称！
在这种情况下，英国政府拿出2万英镑的惊人悬赏，希望探索者能找到这条有价值的航线。 当时的2万英镑不是今天的纸币，踏实地重2万英镑，是纯度为92.5%的白银，当时的英国人还非常现实。
《极地恶灵》的剧照
赏之下，必有勇夫。
1845年，参加特拉法加海战的英国著名航海家约翰富兰克林爵士接受了这个艰巨的任务。 英国政府兴高采烈，命令海军向富兰克林部署两艘当时最先进的战舰——魅影号和恐慌号，以支持这次北极探险活动。
说实话，这两艘船的名字乍一看不吉利，但船队的这趟“死亡之旅”，还是充满了各种惊险和奇怪。
约翰富兰克林爵士的画像
第二，幽灵号和恐慌号是怎么失踪的？ 英国政府也为这次探索做了血本。 魅影号和恐慌号是当时最先进的舰船，船上装有大功率蒸汽机，船体由螺旋桨推进，螺旋桨在遇到冰时也可以缩回到船体内。
此外，船舱内还有蒸汽供暖管道，为了不让船员们的旅行寂寞，每艘船上还设有藏书1200多册的小型图书馆。
船队携带的食物也足够了，小麦粉62吨、肉15吨、饮料1.6吨、酒1吨、巧克力4.2吨、蔬菜4吨、茶叶1吨等。 (文献记载的物资非常多，这里只摘录重要物品。
船上堆满物资
1845年5月19日(记住这个日期，之后涉及日期是关键) )。 隆重的出征仪式举行后，船队载着富兰克林和133名精心挑选的英国精钢海军官兵，正式从伦敦前往北极。
应该说旅行的前半段还很顺利，船队先是到了苏格兰稍事休养，然后继续航行。
出发两个月后的7月，两艘捕鲸船在格陵兰西侧的巴芬湾遇见了他们。 根据捕鲸船船长的事后证词，远征船队当时刚进入北极圈，船员们士气高昂，向西驶向目的地白令海峡……
舰队出发后，到达了巴菲特湾航线。 箭头指向遇到捕鲸船的地方
捕鲸船是人类世界上最后一次接触他们，从那以后，远征船队就再也没人见过，富兰克林和他的100多名船员，还有当时最先进的两艘舰船，就像没来过这个世界一样，消失在一望无际的茫茫大海里……。
第三，他们到底遭遇了什么？ 英国政府和海军部等了足足两年，但没有等任何关于远征舰队的消息。 富兰克林的妻子简富兰克林也曾向海军部门申请，要求派遣搜索队寻找船队的下落。
这时，整个英国开始意识到事情不对劲。 按时间计算，船队应该早点回来。 即使中途有什么困难，也应该有信息回来。 你怎么能这样杳无音信？
《极地恶灵》的剧照
英国政府迅速悬赏2万英镑，呼吁各路好汉到北极寻找远征舰队的下落，而海军也派出搜索船进行搜索。
在随后的几十年里，参与搜索的队伍超过40支，其中6支队伍从加拿大陆上向北搜索。 因此虽然没有找到幽灵号和恐慌号，但如此强大的搜索力却找到了船队的线索。
远征舰队失踪五年后，搜索队在比奇岛发现了三名船队成员的埋葬。 验尸结果显示，3名船员死于肺结核，再过4年，北极探险家约翰雷在加拿大北部的因纽特(爱斯基摩人)发现了船员的物品。 询问了这位因纽特人，得知10年前有3、40名白人在巴克河口饿死。
考古学家正在考察船员的遗骸
又过了五年，搜索队在威廉王岛的石头堆里找到了舰队副指挥的文件。 这份文件极为重要，记录了船队最后时间的部分历史。 截止日期是1848年4月，根据舰队1845年5月的出发时间计算，从远征舰队整体出港到最终全军覆没大约经过了3年。
由于文件记载比较少，搜索队没有彻底查明发生了什么。 在后河口饿死的船员们为什么弃船逃跑？ 他们到底遭遇了什么？
发现的文件的照片
幽灵号和恐慌号的残骸被发现，通过残骸上显示的许多痕迹，科学家们一点一点地恢复了可能的真相。
远征舰队的前半部分旅行很顺利，1845年5月出发，7月到达格陵兰西侧的巴芬湾。 那年年底舰队在海滩岛过冬，第二年浮冰化继续西进。 1846年9月，由于气温迅速下降，船队在威廉王岛北部结冰。 船员们千方百计也没能使船脱离，人们被迫在没有遮拦的北冰洋海面上过冬。
1847年夏天到来后，冰融化了一些，但船太冻了，还是进不去，人们被迫进入第二个冬天。 那年六月，舰队总指挥富兰克林向这个世界辞职。 去世前的他依然祈祷船队摆脱困境。 后来舰队被富兰克林副手接管，人们又在冰天雪地里被困了一年。
陷入冰中的船队
1848年4月22日，船上的食物已经消耗殆尽，船队中还剩下105人。 为了避免在荒芜的冰原上冻死，大家决定弃船逃跑。 三天后的4月25日，船员们到达威廉王岛，副指挥的文件在这里被扔下，所有人继续向南逃跑。 在这条逃跑路线上，至少有60-70人死亡。
1848年秋天，残存的三四十人终于到达了后河口。 这时，他们离开船前进了约400公里。 光这条路就需要五个月左右，马上就要入冬了。 极夜到了，他们已经没有生还的希望了。
好像是事实。 剩下的几十人最终没有从冰原出来。 之后，遗骸被去河口打猎的因纽特猎人发现了。
红色实线是船队航线，虚线是船员弃船前进的路线
到目前为止，学者们已经基本弄清了远征舰队的基本经验，其中有两个谜题，但很难解释。
首先，在他们逃出船后的四五个月里他们的食物来源是什么？
北极冰原寸草不生，也没有因纽特人从小训练的狩猎技术，即使能捕捉到海豹这样的猎物，也无法满足队伍100多人的全部食物需求。 由此，学者们推断出了惊人的真相。 这里不解释，但大家应该能猜到。
发现副指挥文件堆石
其次在沉船残骸上不仅发现船员搏斗的痕迹，还发现了大量非常深的伤痕。
据推测，船员格斗是因为吃了用铅包装的罐头的船员们因铅中毒产生幻觉，互相攻击。 伤口虽然是格斗过程中造成的，但其中也有深深陷入船身板十几厘米的伤口，人力很难做到这一点，就像一个非常坚硬的东西横过一样。
因此，也有学者主张是浮冰的棱角造成的，这种解释并不理想。 这个伤口不仅在船体的水线上，在船体的其他地方也有同样的痕迹，所以至今关于伤口的问题也不一致。 在这里，推测一下也许能找到真正的答案。
船员们用罐头垒起来的十字架
幽灵号和恐慌号的北极探索无疑失败了，但在某种意义上也成功了。
此后，由于参与搜索的40多个队伍大量深入北极，没有发现幽灵号和恐慌号，但在北极水文、气候生态、海岸测绘等方面掌握了大量第一手资料，使整个人类社会对北极的认识总体上提高到了一个新水平，直到今天，这里仍然是
加拿大发行的关于这次探索的纪念币
历史上，人类文明每次探索未知的世界，几乎都要付出血和生命的巨大代价，但人类前进的步伐从未停止！
文/梦醒锦官城
特别说明：正文部分内容为国内首次公开，不得抄袭。 侵权一定会追究。
上面就是极地恶灵原型是什么，极地恶灵原型事件的全部内容了，希望能给广大手游玩家玩家们带来一些帮助，更多关于的内容，尽在解雕侠!
