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1991年2月25日，英国第1装甲师的176辆“挑战者1”在135辆“武士”步兵战车的陪同下冲进科威特，掩护美国第7军翼侧。 该部队在97小时内进军350公里，击退了隶属于伊拉克第46机械化旅、第52装甲旅和伊第7军团的至少3个步兵师，捕获或摧毁了约120辆坦克和大量装甲车辆。 2月26日，“挑战者1”长座车创造了世界确认的最远坦克反坦克射击记录，用L23A1尾翼稳稳地在5100米的超远距离静对静地摧毁了伊拉克的叔62。
英军装备的“挑战者一型”坦克
在4天的地面作战中，“挑战者1”总共摧毁了约300辆伊拉克坦克，自己一次也没有受到战斗损失。 挑战者经常看到瞄准设备，车组可以在3000米的距离瞄准，但伊拉克军队的坦克最多可以在1500米处发现挑战者1，这给了英军很大的优势。 海军远征部队的攻击目标是科威特机场和姆特拉山口。 美军的总体作战方案是，位于左翼的第2海军陆战队向西北贾拉方向攻击，位于右翼的第1海军陆战队直达科威特国际机场。 已部署的美国“老虎”旅(美国装甲2师2旅)的攻击目标是支配着从科威特市通往北方的各种道路的穆托拉山。 夺取穆托拉山意味着切断从科威特海岸延伸的伊军主要退路——的6号环状公路。 海军陆战队第1师团是美国海军陆战队成立的第一个海军陆战队，在海外作战过200多次，辖5个陆战队，每个陆战队辖4个营和1个直属连队。 师属于两栖攻击营1个、侦察营3个、战斗人员兵营2个、坦克营1个7个营。 海湾战争时主要装备了M60A1坦克、布拉德利步兵坦克、M728装甲战斗工作车、AVLM装甲爆破扫雷车等装甲装备。 驻扎在科威特机场的伊军是伊军第3装甲师第12旅的残余势力。 受到美军海空军联合火力的打击，其力量已经不足一个旅。 伊军第3装甲师主要装备T-55和T-62坦克，在性能上落后于美军的M60A1主战坦克，另外至少还有50辆T-72，在火力、防护方面略微覆盖了M60A1，但夜视能力、火控能力都是M60A1
1991年2月26日凌晨，美国海军陆战队第1师包围了科威特国际机场及其周边地区。 马上向机场的伊拉克守备队发起了激烈的攻击，被美军包围的伊军试图突围，与攻击的美军展开了激烈的坦克战。 此时，美军第82空降师的1个旅趁着夜色在距离科威特市15公里的科威特国际机场附近实施伞降，夺取了要点。
美国海军陆战队装备的M60A1
在前往科威特机场的途中，陆战1师摧毁了100多辆伊拉克坦克和装甲车，其中50辆是叔72。 陆战一师只战死了14人，还有一台M60触雷。 伊拉克的第五机械化师也开始拼命反击，但很快就被陆战1师强大的火力击垮了。 伊拉克军队最大的战果来自第449炮兵旅，该旅发射的炮弹炸毁了海军陆战队，造成12人受伤。 面对陆战1师的优势火力，伊拉克第12旅依然死战不退。 在陶式反坦克导弹的精确打击下，伊拉克坦克一个接一个被击中，无力抵抗。 当天晚上，在失去250辆T-55、T-62和T-72坦克后，驻扎在机场的伊拉克第12旅完全失去了战斗力。
B连的M1A1坦克是海湾战争美国海军陆战队中唯一装备了M1A1的部队
在另一个方向，美国海军陆战第2师攻入科威特城市，按照陆战2师作战的是来自陆战4师的第4坦克营b连。 在2月25日的战斗中，尽管在数量上处于1比3的劣势，B联车表现出了压倒性的战术素养，B联的13辆M1A1在90秒内击毁了35辆共和国卫队的叔72，自身没有损失。 这也是海军陆战队历史上最快的坦克大战。 B连共摧毁119辆伊拉克坦克和装甲车，抓获800多名战俘。
被破坏的T-62坦克
通过雷场时，陆战2师损失了9辆M60坦克。 海军陆战队和海军陆战队还对撤离科威特北部的伊拉克军队造成了重大杀伤。 这就是将来震惊世界的80号死亡道路。 尽管萨达姆下令伊拉克军队撤出科威特。 但在夜幕降临后，未接到命令的伊拉克军队仍在奋力抵抗，科威特机场附近的战斗更加激烈。 经过几个小时的战斗，陆战2师终于占领了机场。 战斗中，陆战2师共摧毁约200辆伊拉克坦克和各种车辆，仅有5人阵亡，48人受伤。 正当盟军在东线战场上杀得四面八方之际，西线有名的“大红一师”和“沙漠之鼠”——美第一机械化师和英第七装甲旅也在与伊军第三机械化步兵师激战。 这个师还有另一个响亮的名字3354“真主”师。 “真主”师是伊拉克军队的精锐师团，该师曾在两伊战争中立下战功赫赫，辖十八、二十九机械化旅和九装甲旅，部署220辆叔72m坦克和278辆BMP-1步兵战车。 1991年2月26日，在多国部队的空袭和攻势下，该师转移到距科威特西北部约130公里的阻击阵地，转移途中遭到空袭，但许多部队到达预定阵地，准备战斗。
美军攻击“真主”师的简图：北路为第1装甲师，中路为第3装甲师，南为第1机械化步兵师和第2装甲骑兵部队
伊拉克军队知道自己的T-72难以对抗美军的主坦克，就把坦克里藏在地下，只露出炮塔，在阵地前布设了铁丝网(可以提前引爆破甲弹、反坦克导弹)和大量地雷。
下午15时许，美军第二骑兵团第二团到达“真主”师的屏障，展开了短暂而激烈的战斗。 战斗中，伊军一辆BMP-1步兵战车被M1A1穿甲弹摧毁后，炮手向其他组员战死中暴露美军疏忽大意的布拉德利装甲车发射了数发炮弹，摧毁成功，击毁了车内车长和炮长，组员为每名司机但是，这架BMP-1的好运到此为止，之后，其他布雷克被“陶”式反坦克导弹击毁。 经过23分钟的战斗，由一半营地组成的伊军防线终于被美军突破！
在BMP-1步兵战车被摧毁之前进行了反击，摧毁了美军的布拉德利装甲车
到了晚上18点，伊军准备趁着夜色向第2装骑兵团发起反击，但在美军的夜视镜和热成像等先进设备面前，他们无处可逃。 在几个小时的战斗中，伊军30辆坦克、24辆步兵战车和39辆卡车被第二团歼灭，伊军约1300人被俘。 中路之战到此结束。 在南方，美军第1师团第3旅所属兵分三路前进，与伊军第37装甲旅两个营的残局相遇。 为避免多处空袭，伊军坦克采取了美军车辆经过阵地后配合装备RPG-7的步兵射击的战术，以免被美军热像仪发现发动机不工作。 部分美军坦克旋转炮塔应战，混乱中5辆坦克和4辆装甲车被友军火力误伤，造成6人死亡，30人受伤。 经过几十分钟的激战，伊军步兵全军覆没。
第一机械化步兵师兵分三路进攻
消灭伊军步兵后，第三旅开始了多兵种的协同攻击。 在美军炮兵和AH-64武装直升机的掩护下，面对45辆M1A1的突击，伊军关闭了坦克引擎，等待美军坦克通过，攻击其侧面和后方。 由于被击中的车辆不时燃烧和爆炸，美军热成像瞄准仪的作用大幅下降，混战中又有4辆M1A1坦克受损，6人受伤。 但是，与美军的训练相比，伊军还缺乏经验，装备也很落后。 最终，在美军发起的漂亮反击下，伊军终于支撑不住，两个坦克和一个机械化步兵全军覆没，24辆T-72坦克和14辆BMP-1坦克被击毁。 在多国军队的联合立体攻势中，“真主”师顽强抵抗了12个小时，最终被歼灭。
海湾战争中的主要地面战斗到此结束。 这一切都要归功于M1A1先进的火控系统。 它不仅可以自动测量参数并输入弹道计算机，还配备双向稳定系统实现动对动射击，配备先进的热像仪，使美军可以在2100m米外锁定雾中目标。
相反，T-72M的TPD-K1火控系统几乎可以用粗糙的语言来表达。 激光测距仪完成测距不仅需要6秒钟，而且操作也非常复杂。 首先要用红色激光测距环瞄准，然后改变炮长镜的刻度线，完成其他参数的测量。 最后炮长需要手动输入射击参数。 更糟糕的是，T-72配备的TPN-1-49-23红外线探照灯的作用距离只有800m。 在复杂的气象和夜间情况下，炮长镜变得更加模糊。 火控还只有简单的垂直稳定系统，不是双稳态，很难跟踪移动目标。 因此，T-72M只能应对1800m以内的静态目标。
T-72M1和M1A1炮长镜视角的比较
除此之外，T-72M与M1A1相比，在攻防两端都有很大的劣势。 进口的3BM12/15穿甲弹，分别只有315mm和340mm的穿深。 另一方面，装备贫铀装甲的M1A1在炮塔正面的防穿透高度为600mm，侧面也有450mm，装备的M829A1穿甲弹穿透深度超过了600mm！
被掩体击毁的伊军T-72主坦克
这意味着M1A1可以在2000m的距离内连车带墙摧毁T-72M，后者难以应对飞盘厚壁的美军坦克。 而且战场被沙尘暴包围着，而美军正在进行很多复杂的天气训练。 在这些因素综合作用下，伊军本应占数倍优势的战斗，变成了美军方面的一边倒屠杀。
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