很多小伙伴玩家都不太清楚世界海军发展史，西班牙的无敌舰队是怎么覆灭的，那么今天解雕侠小编给大家带来一篇 相关的文章，希望大家看了之后能有所收获，最后请大家持续关注我们！
推翻“无敌舰队”---英国的崛起
16世纪西班牙依靠海外殖民掠夺暂时繁荣起来。 但是，由于其殖民掠夺带来的财富没有用于发展本国工业和加强海军建设，西班牙海军和造船业在16世纪后半叶没有取得很大的进步，在之后与英国的战争中败北，失去了世界领先强国的地位。
一.英国海军建设
英国是岛国，由于特殊的地理位置成为了海洋意识非常强的国家。 英国非常重视海军的发展，这种重视体现在海军装备的发展、海军战术的创新和海军战略的部署上，当时英国走在了所有国家的前面。
(一)资本主义经济发展推动海军发展。 英国自公元前500年罗马帝国入侵大不列颠以来，英格兰多次遭到其他民族的入侵。 在长期抵抗外来入侵的情况下，英国人很早就开始发展海上武装力量。 公元875年，英格兰国王阿尔弗雷德使用兵船抵抗丹麦人的入侵，成立了海军舰队。 阿尔弗雷德国王被称为英国海军的创立者。 但阿尔弗雷德尚未建立常备的海军力量，未来几百年，英国一直以国王的几艘战舰为核心，辅以招募的民船，以扩大规模的形式组成临时海军应对侵略。 这种临时的军队建设思想直到都铎王朝亨利七世统治时期才开始改变。 这个时期是英国从封建时代向资本主义时代过渡的时期。
这一时期，英国同时开展了地区运动、文艺复兴和宗教改革运动。 这三项运动给英国带来了从农业经济基础到人们的思想观念、宗教信仰的深刻变化，有力地促进了资本主义的发展。 特别是圈地运动，加速了英国资本主义的原始积累，为英国资本主义经济的发展提供了稳定的国内市场和大量自由劳动力。 随着资本主义经济的迅速发展，英国新兴资产阶级和商人，都渴望海外市场。 因此，英国的都铎王朝建立了比其他大西洋沿岸国家更先进、更强大的海军。
(二代国王关注海军建设。 都铎王朝的第一位君主亨利七世( 1485--1509 )执政，开始建设海军。 当时正是我国明代“弘治中兴”的时候。 亨利七世在普利茅斯和格林威治设立皇家码头，建造了当时最先进的军舰。 其代表是总督号。 这是一艘装有火炮的四桅船，比当时任何国家的船都多，达到了惊人的225门，全部设在上层甲板和船楼上。 这些火炮是小型火炮。 这艘军舰仍然带有老式战术思想的痕迹，用于作战时，英国人仍然在旧作战中卡在敌舰上进行近战。 结果，在与法军的战斗中，两船都着火了。 亨利七世非常重视大舰的建设，对100吨以上的船只的建设给予了每吨5先令的补贴。 因此恩格斯指出：“亨利七世为不列颠海军奠定了基础。”
都铎王朝的第二位君主亨利八世( 1509--1547 )被誉为英国“舰队的创始人”。 在他的统治下英国海军真的有了很大的发展。 他成立了负责建造船只的专门机构“海军局”。 “亨利八世是英格兰第一位专门从事船舶战斗的君主。 ”他革命性地采用了前膛式毁船大炮，代替了安装在舱壁和船楼上的小型轨道炮，以消灭和击退登上甲板的敌人。 这炮本身很重，不能安装在船头和船尾的炮台上。 否则，舰船可能会倾斜。 另外，由于重心过高，舰船会变得不稳定，所以该火炮必须设置在上甲板上，最适合设置在主甲板上。 为此必须在船舷两侧打炮孔。 这样，第一艘船舷侧炮就会宣告诞生。
第一艘在船两边安装重炮的舰船是马里巴拉号，1513年建造了下水。 但是，马里巴拉号像大多数新发明一样，还不够。 1545年夏天，法国人试图入侵英格兰，弱小的英国舰队以舷侧炮的巨大威力在斯皮里德附近的海战中击退了敌人的攻击。 但是，“玛丽巴拉”号在掌舵时突然倾斜沉没，造成了巨大的死伤。 亨利八世建造的最大的战舰是“大哈利号”，于1510年动工，1514年下水，1540年再次改装。 排水量1000吨，装有20多门大型前腔滑腔炮。 它的口径为2.5英寸到8英寸，可以发射50--66磅重的子弹。 子弹的射程范围是280码--1600码。还有100多门其他近战用的小型后膛炮。 “大哈利”号是亨利八世的旗舰，也是16世纪初最大的战船之一。
(三)战术创新引领海军装备发展。 16世纪初，舷侧炮的诞生使英国人很快意识到海军战术将发生变化，新的海战方式——“远距离海战”成为可能。 海战中不需要军舰靠近进行接舷肉搏战的落后作战方式。 从那时起，英国人越来越重视发展适合部署远程炮的战舰。 结果，老式战舰首尾相连的船舱越来越低，最终被拆除。 英国舰船的这种改进工作是在女王伊丽莎白一世统治时期( 1558--1603 )进行的。
在“海盗将军”霍金斯的帮助下，伊丽莎白女王的海军建造了一艘注重速度和机动性的战舰。 其代表的船是“复仇”号。 有明亮的轮廓，没有上层建筑物，但在水中很矮小，一般比当时的西班牙舰船低25%--45%。 重心低，稳定性好，海上风大时也不会造成更大影响，便于转向，机动灵活，能保持有效射程，用致命炮火袭击。 因为这样的舰船在甲板上已经没有建筑物，所以当时被称为“平甲板船”或“快帆船”。
二.英国和西班牙的矛盾
英国和西班牙的矛盾冲突，本质上是欧洲新兴资产阶级势力和保守封建势力之间的角逐。 同时，英西两国也在宗教、海外利益等诸多方面存在对立。
首先，英国在15世纪经过“圈地运动”进行“土地革命”，推进了英国的资本主义化。 然后，从那里产生了特殊阶层资产阶级的新贵族。 他们主要从事资本主义的生产经营，英国的工商业就是在这里发展起来的。 工商业的发展带动了航海业的发展，促进了海外贸易和殖民活动。 当时世界海洋的统治者是在地理上有很大发展的西班牙。 西班牙对海洋和殖民地的垄断阻碍了英国对外扩张的道路。
其次，英国经过亨利八世的宗教改革，在伊丽莎白一世的重新推动下，巩固了宗教改革的成果。 英国教会脱离了罗马教廷的统治，重新确立了教会与国家的关系。 天主教大部分财产被剥夺，落入新兴资产阶级之手，促进了资本主义的发展。 相比之下，西班牙是当时欧洲封建反动势力的中心，顽固反对资产阶级的任何改革和革命。 西班牙国王腓力二世是狂热的天主教徒，他以正统的天主教卫士自居，常常借口消除“异端”而干涉别国内政，对外发动战争。 他曾经说过：“与其让异教徒成为我的臣民，不如没有一个臣民！ ”。
最后，英国在西班牙初期实施了海盗掠夺和袭击。 在英国设立了支援和经营掠夺西班牙船的“海盗战争”的专利贸易股份有限公司。 其中最有名的是英国“海盗将军”霍金斯。 他也是英国伊丽莎白一世时期海军的主要设计师。 霍金斯的公司得到了英国女王的支持。 伊丽莎白一世和许多英国高级官员是这些公司的股东。 伊丽莎白一世也将自己的700多吨海船“鲁贝克的耶稣”号平分给霍金斯的舰队投资。
三、敌对双方情况西班牙于1588年5月组成庞大舰队，被称为“无敌舰队”。 其中各类船只130艘，水兵8000名，步兵1.9万名，总吨位达56680吨，装备1100门大炮。 麦地那龙公爵担任这个舰队的指挥官。
英国舰队在普利茅斯港集结。 舰队共计197艘，总吨位在3万吨以上，有船员、炮手、士兵约1万6千人和2000门大炮。 英国舰队指挥官是霍华德爵士，副指挥官是德雷克。 霍华德有极其出色的组织才能，能知人善任，从善如流，所以在与西班牙的战斗中，实际的指挥者是副司令官德雷克。
从表面上看，英国和西班牙双方舰队的实力相差无几，英国舰船数量多于西班牙，但其总吨位明显低于西班牙。 但是，在实战中，双方有很多实质性的差异。 西班牙战舰是根据传统的接舷战术设计的，船又高又大，很重。 战舰上还有很大的船楼，壮观的加农炮上挤满了战舰，舰上有陆战的士兵，但真正的水手很少。 因此，“无敌舰队”出港前，西班牙国王腓力二世曾指示悉尼：“我们的目的是接近敌舰，把它们挂在船上进行肉搏战。”
相比之下，英国战舰是为远距离作战的海战而设计的，船比西班牙轻得多，机动性高，容易操作。 西班牙每艘舰船的平均吨位为451吨，最大吨位为1294吨，而英国的平均吨位为164吨，最大吨位为1100吨，相当数量的舰船吨位在100吨以下。 英国战舰已经拆除了甲板上的建筑物，都是平甲板船，大部分火炮安装在舰船两舷一侧，火炮多为射程较远的长炮。 西班牙人的重炮数量是英国人的三倍；英国人的长炮数量正好比西班牙人的长炮数量多三倍。 西班牙人的火力装备适合近距离战斗英国人的火炮在射程方面很出色，适合远程作战。
更大的不同是，英国舰船上找不到一个步兵，战舰上只有划桨手和火炮手。 英国海员的航海技术也很优秀。 两者的海战战术也有很大的不同。 西班牙舰船仍然分舱迎敌，而英国人在战斗中采用了“几乎以纵队形式迎敌”的全新战术，这一战术上的创新形成了“海战革命的先声”。
四.战斗经过
西班牙的“无敌舰队”接受了通过英吉利海峡直接前往弗兰德，向在那里的巴尔马公爵输送支援部队的任务。 然后，掩护巴尔马公爵的攻击部队乘小船从敦刻尔克的弗雷米斯港向泰晤士河口的马盖特进军。 188年5月30日，西班牙“无敌舰队”从里斯本抛锚，舰队启航后不久就遭遇了大西洋风暴。 当他们来到风浪很大的比斯开湾时，淡水从仓促做成的木桶里泄漏出来，食物也大量腐烂，西班牙水手们疲惫不堪，被运走的陆军也因晕船而失去了战斗力。 6月9日，“无敌舰队”被迫向西班牙半岛西北角的拉科鲁尼亚港提供避难补给。 舰队司令麦地那建议国王停止航行，明年再谋求远征，但被国王否决了。
很遗憾，7月12日麦地那不得不硬着头皮重新出发。 7月29日，“无敌舰队”进入英国西南的利萨茹角，但没有发现英国舰队。 这时，西班牙船长里弗和其他人借此机会把德雷克关在港口，提出发挥“无敌舰队”在狭窄海域作战的优点，一举歼灭德雷克舰队。 这是非常明智的建议。 因为英国人要施展侧舷战术，舰队要实施大范围机动就需要广阔的海面。 但是，西班牙人最终放弃了这种神奇的战斗机。
同时，英国人也发现了西班牙舰队。 霍华德利用麦地那的犹豫，于7月30日率舰出港。 31日凌晨，麦地那突然发现许多英国军舰位于有利的上风。 麦地那急忙应战，命令舰队按惯例组成常规序列(即主力、前卫、后卫、各自独立的三个舰队群)准备应战。 英国舰队依托已取得的优势，排成一列，先绕过西班牙舰队的前卫，一边行驶一边远距离炮击，然后顶着西风冲进西班牙舰队主力和后卫之间，集中火力猛攻西班牙舰队后卫，将舰队分开。
英国人的战术相当成功，西班牙后卫舰队不久就混乱了。 后卫舰队司令李卡德率旗舰“格兰格林”号试图重组反击，但被英国舰队的四艘舰长猛烈包围。 当悉尼组织了足以拯救李卡德的力量时，“格兰格林”号由于英舰的炮火而完全失去了战斗能力，但英舰也凭借其灵活机动性的特点很快退出了战斗。 狼群式的群殴战术也用于西班牙军需船“圣萨尔瓦多”，很快这艘军需船就发生了大火。
7月31日的战斗是英西双方的首次交战，没有决定性的意义，西班牙的“无敌舰队”也只有两艘舰船受了重伤，但西班牙人在精神上受到了很大的打击。 这次战斗证明英国人的装备和战术远比西班牙人好和有效。 在整个战斗中，中西班牙舰船自始至终都没有挂住敌舰，麦地那对英国舰船的评价是：“敌人的船那么轻快灵活，对它们有种无可奈何的感觉。”
在随后的一周里，英国人与西班牙人进行了三次激烈的战斗，但并没有给对方造成更多的损失。 但是，由于长时间的炮火应对，双方的弹药都见底了。
8月7日，西班牙“无敌舰队”进入中立港加来驻扎，麦地那向巴尔马公爵派遣通信兵，请求支援和补给。 但此时的巴尔马公爵已被英国舰队牢牢封锁，无可奈何。 在麦地那感到困惑的时候，英国舰队决定在加来港外进一步集中兵力，根据局势对西班牙舰队实施火攻。 英国人只挑了8条200吨的小船，装了沥青、油脂和柴草。 7日凌晨0点多，8艘火船向西班牙舰队漂去，西班牙人陷入恐慌，麦地那命令“切断锚索”。 西班牙人的舰队乱斗，许多舰船互相冲撞。 虽然起火攻击的船只并未造成多大损失，但许多船只已经砍下了两艘铁锚，无法返回原地，处于逆风，许多无锚舰船无法靠近旗舰“圣马丁”，舰队以散乱的队形沿海岸行驶
8月8日凌晨，英国人发现他们已经处于非常有利的地位，立即展开了全面追击。 上午9点左右，英国舰队在格拉夫林附近海域追上西班牙50艘舰船，英国舰队以压倒性优势在非常近的距离对这艘西班牙船持续了一整天的袭击。 此时，其他西班牙舰船在6海里外，无法参加战斗。 几艘英国军舰集中攻击西班牙舰船，一起用舷侧炮交替发射攻击孤立的西班牙舰船。 西班牙人也进行了顽强的抵抗，但由于弹药不足，只能用小型火炮和滑腔枪反击。 到晚上18点左右，英国人的弹药也没有了，再加上战场海域风向突然改变，不利于英方战斗，英国人退出了战斗。 在8月8日一整天的战斗中，西班牙人失去了16艘船，死伤者近1400人，英国人遭受了小损失。
8月9日，败残兵在麦地那集结。 西南风不断，补给困难，加上英国人虎视眈眈，使返回英吉利海峡变得非常困难，麦地那决定撤到北海，绕过不列颠群岛进入大西洋返回西班牙。 这是一个非常冒险的决定，在返回途中，西班牙舰队饱受风暴、暗礁、疾病、饥饿、干渴(一些船只断水14天)之苦，损失惨重，途中至少有40多艘船只在风暴中相继沉没或搁浅，造成多人死伤直到9月21日，劫后余生的西班牙“无敌舰队”才回到西班牙。
五.战斗结果和意义
西班牙的“无敌舰队”远征英格兰以完全的失败告终。 在这次海战中，西班牙总共失去了63艘船，死伤人数为1.5万人。 西班牙战败的原因很多，有海军战术使用上的原因，有水手素质不高的原因，也有指挥官随机应变指挥的原因，但最重要的原因还是西班牙人长期不重视海军建设，不重视海军战术的发展变化，不了解掌握制海权的重要意义。 他们在想完全控制分散在世界各地的殖民地之前必须控制海洋。 由于没有制海权，英国人才敢于“海盗”抢劫西班牙宝藏运输船，掠夺西班牙殖民地，袭击西班牙本土港口。
这场发生在英国海岸附近的著名海战，在世界海军发展史上具有划时代的意义，是历史上首次风帆战舰之间的战斗。 同时，这也是历史上第一次只用火炮取胜的海战，西班牙人在战斗中一直没有勾搭上英舰，登上敌舰展开了肉搏战。 这次战斗也标志着帆炮时代的到来。
西班牙“无敌舰队”的没落，是西班牙衰落的开始。 从此，西班牙开始从世界强国之巅跌落。 用当时英国人的话来说，西班牙人的羽毛一个接一个地被拔掉了。 同时，也是英国海上力量的崛起。 “西班牙人的失败，就像把帝国的秘密耳语到英国人的耳朵里一样。 在商业时代，赢得海洋比赢得陆地更有利。 ”自此，英国更加重视海洋，更加重视海军发展，更加积极地进行海外扩张，最终凭借海上霸权建立了“太阳下山”的殖民帝国。
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