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新能源汽车排行榜小鹏,小鹏汽车新能源纯电动

来源:解雕侠 编辑:JDX22 时间:2023-02-10 15:39:04

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随着年出货量固定在98155辆,小鹏汽车正式获得2021年汽车新势力销量冠军。

重生刚刚过去12个月,小鹏汽车销量夺冠并不容易。 2021年1月至7月,小鹏汽车交付量居造车新势力第二位,8月被理想暂时赶超,跌至第三位。 不过,进入9月份以来,小鹏此后连续4个月保持了1万辆以上的交货量,在最后两个月保持了1.5万辆以上的交货量,最终获得了逆转冠军。

小鹏汽车董事长CEO何小鹏去年底出演《对话挑战者》的拍摄时,说白了,他觉得小鹏汽车的名字很“土”。 但今天,他意识到“名字是责任感”,并希望“这个名字能出现在世界上”。

节目播出一周后,小鹏汽车正式锁定新势力销量冠军,再看何小鹏的《宣言》,颇具企业战略意味。

那么,小鹏销量夺冠的背后,到底做什么样的“有责任感”,如何“走向世界”?

碳减排的宏伟愿景

2021年10月,小鹏汽车首份ESG报告发布。 这也是中国汽车新势力发布的首份ESG报告。 报告从环保低碳、科技创新、生产制造、人力资源管理、公司治理、社会责任等多方面全面展示了小鹏汽车环境、社会及治理成果,公司引领未来交通愿景——全电动、零排放、更安全、更环保

在指数编制公司MSCI公布的ESG评价成绩中,小鹏汽车连续两年获得A级,标志着小鹏汽车领先的ESG成果得到业界认可。 MSCI ESG研究在产品碳足迹和清洁技术机会两大类中,小鹏汽车分别获得10和9.1的高分,这是为ESG评估做出贡献的两个重要领域。 作为参考,同一类别的行业平均值为7和5.5。

再看一个重要的数据吧。 根据小鹏汽车首份ESG报告,据专业第三方机构推算,2020年小鹏汽车交付的智能汽车与传统燃油汽车相比共减少碳排放5520吨。 小鹏G3和小鹏P7每行驶1公里,可分别减少碳排放量15.2克和16.1克。

对于刚刚获得交付量首位的电动汽车企业来说,2021年的节能减排数据也同样创造了新的里程碑。 假设每辆车行驶1.5万公里,平均每公里减排15.5克,小鹏汽车2021年交付的98155辆车,未来一年的使用可减排约22821吨。

事实上,小鹏汽车的ESG报告显示,公司对节能减排的愿景还不止这些。 小鹏试图通过改进和完善造车源头的每一个环节,实现全产业链的绿色环保。

以肇庆小鹏汽车智能网联科技产业园为例,涂装厂从设计之初就本着可持续发展的环保理念,采用先进的预处理薄膜技术使废油漆渣产量降低94%,能耗降低25%以上。

截至2021年5月,小鹏汽车实现可回收固体废物利用率100%。

此外,为贯彻碳中和规划,小鹏汽车将董事会定为ESG最高管理机构,2021年8月正式成立ESG委员会,正式形成自上而下四级管理架构,全方位在战略管理层面推动企业可持续发展。

“在企业运营中遵守ESG标准是小鹏汽车核心价值观和文化的不可缺少的一部分,它影响着我们做出的每一个决定。”何小鹏说。 “作为智能电动汽车行业的领导者,我们通过认真对待自己的责任并在ESG中形成优秀的综合实践来引领潮流。 通过努力,我们的目标是成为未来交通发展和世界各地社会改善的积极力量。 ”

剑是指全球化

在一次电视采访中,何小鹏曾经给小鹏汽车贴过两个标签。 技术和帅呆了。

帅气主要得益于小鹏P7的横空出世,它极大地迎合了大众对驱车的审美感受,为脸部树立了家族设计的标杆。 何小鹏的技术是因为小鹏选择了全栈自研之路。

栈自研意味着企业将视觉感知、传感器融合、决策、规划和控制等环节的核心能力掌握在自己手中。

因此,小鹏汽车是继特斯拉之后,基于全球第二家、国内第一家开放计算平台自主研发自动驾驶汽车的企业。

2021年,小鹏汽车全堆自研“火力全开”。 1月,高速NGP功能上线; 3月,小鹏完成了NGP3000公里广州至北京的远征挑战,到2021年底,NGP里程已超过1757万公里。 6月,VPA停车场记忆停车功能上线,截至2021年底已完成14万次停车场记忆停车10月,第三个科技日发布了城市级领航辅助驾驶系统NGP,2022年上半年将该功能与XPILOT3.5系统版本一起提供给车主

除了满足于领导国内市场,小鹏汽车还在进行剑指全球化。

2021广州车展上,小鹏新智旗舰SUV小鹏G9首次亮相。 据介绍,小鹏G9意在打造真正立足国际化的智能旗舰SUV,按照中国和欧盟整车双认证标准开发,按照C-NCAP和E-NCAP双五星安全标准设计,也满足严格的WVTA全车型认证标准。 整车环保性通过符合高标准的EU3R认证,可复用率85%以上,可复用率95%以上,为世界可持续发展做出贡献。

为了G9,小鹏汽车构建了前一代的X-EEA 3.0电子电气结构,小鹏G9也将成为第一款支持XPILOT 4.0智能辅助驾驶系统的量产车。 x-EEA 3.0 electronicelectronicarchitecture采用中央运算区域控制的高融合硬件架构,搭载更高性能的芯片,可以支持更高级的智能辅助驾驶和更强大的智能座舱。 小鹏G9也将实现自诊断功能,在OTA升级过程中不影响车辆使用。

此前,小鹏G3和小鹏P7相继登陆挪威市场。 为此,小鹏汽车将逐步构建包括海外市场销售、交付、售后服务、充电、服务、生活方式在内的完整运营体系。

无新,为自己“正名”

2021年11月18日,小鹏汽车举办品牌焕新日活动。 面对名字太土的疑问,何小鹏正面回答说:“我不会改名字。”

成立7年的企业,凭借市场成绩和口碑逐渐坚定信心,提出了宏观愿望。

表面上看,小鹏似乎更新了以标志为中心的VI视觉形象; 更深层的意义在于提炼出了“勇于探索”的小鹏品牌精神新理念,拓展了核心价值。

“今天已经很难用‘汽车企业’来定义小鹏品牌了。 ”何小鹏说,“我们希望以对科技的探索,引领未来旅游变革,成为未来旅游的探索者。 这是小鹏的新品牌定位。 我们需要一个全新的小鹏驾鹤,因为我们有更好的未来,有更大的构想。 ”

新的承载框架,据目前所知,蕴含着小鹏汇天飞行汽车、智能机器马,以及未来在智能旅游领域的无限可能和广阔空间。

“小鹏品牌前进、持续发展的精神动力,是对在Cool做大有价值的事、做难而正确的事的勇于探索。 ”何小鹏说,“这是小鹏全员的DNA,也是小鹏品牌连接消费者的精神纽带。 我们想和所有坚持自己、有梦想、有勇气突破的“探索者”一样,在探索的道路上坚定前行。 ”

2021年被市场定义为电动汽车爆炸元年。 随着车主们越来越习惯电车油门踏板带来的舒适直接体验,市场也将在汽车行业百年变革中习惯造车新势力的一对一较量。

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