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前言：共创A06是首款基于H-GEA共创的世界纯电气架构打造的车型，实现了3.7秒破百的超高性能，实现了630km的超长续航，这位“全能选手”拥有超强的动力和远征续航。 强大的实力离不开强大的三电系统。 本期《HYCAN》我们邀请共创研究院的工程师陈承鹤来为我们讲述共创A06三电的幕后故事。
优秀的纯电动汽车，既要跑得远又要跑得好，同时也一定要保障安全。 合创A06就是这样的产品。
它基于800V高压高标准设计开发，与400V低压平台应用兼容，同时继承了H-GEA结构的优秀基因，高压电气系统耐压等级达到3000V，具有更高性能、更高安全、更长寿命的硬件潜在本次内容对共创A06三电系统的“硬件部分”——电机和电池进行说明。
“三角”超高转速
扁线层叠永磁同步电机
三电系统的本质是能量流的传递，电机作为电能与机械能相互转换的纽带，不仅影响整车的性能输出和能量传递效率，而且与安全性、舒适性深度结合。
共创A06搭载了超高转速的扁线叠层永磁同步电机，开发时完全按照800V高压标准设计，峰值功率达到220kW。 20000rpm转速、97.3%效率、5.69kW/kg功率密度、5级EMC辐射辐射等性能参数处于行业领先地位。 以400V 180kW应用于A06，本身极高的质量和低负载的使用场景，会给寿命和可靠性带来飞跃。
该电机电动驱动定子绕组采用——扁线叠片技术。 通俗地解释的话，可以理解为“房子的利用率”。 在同样的体积下，我们可以装载更多的铜导线，电机油箱的加满率达到70%以上。 铜导线之间的间隙更小，功率密度、散热性能大幅提高。
电机峰值转速的上升，对轴承、散热、轴承座强度、噪声和电磁辐射抑制等提出了更高的要求，针对这些问题，我们也做了很多工作。 该电机同时采用了低涡流灭磁技术、全域主动油冷却、碳氮共渗轴承、双向润滑、高强度一体化铸造轴承座等一系列先进技术，在达到20000rpm超高转速的同时
高标准无火电池
合创A06的电池系统经过非常严格的测试，能够达到行业规定的高标准，24小时不起火、不同时复发，持续保持安全状态。 得益于五大安全核心技术，电池安全得到全面保障，为用户带来更安心的车身体验。
电池的本质安全保障是指电池自身的安全系数，共创A06动力电池单元正采用纳米级包埋及掺杂技术，可以大大提高单元的稳定性，同时采用电解液添加剂，实现SEI膜的自修复，降低单元短路风险。
耐热安全保障：电池上盖能耐受1200的超高温，具有优异的阻燃效果。
隔热安全：航空级网状纳米孔隔热材料，靠近真空隔热仓库制作，抑制电池之间的热传导，防止电池热失控蔓延。
智能防爆泄压：采用智能泄压元件，在电芯失控后自动启动泄压通道，排出高温高压气体，实现智能防爆泄压。
智能电池管理系统：配备协同开发的智能电池管理系统，实现全天候智能安全监控
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