很多小伙伴玩家都不太清楚江西南昌九江铁路何时通车，江西九江为什么称为九江，那么今天解雕侠小编给大家带来一篇 相关的文章，希望大家看了之后能有所收获，最后请大家持续关注我们！
江西地处我国东南部、长江中下游南岸，自古以来就是“旱之地”，也有“文章节义之邦、白鹤鱼米之国”的美称。 另一方面，省会南昌，在其内部有着不可动摇的地位。 众所周知，一个省选择省会时需要考虑很多因素。 省会只是一个地区的经济、文化、政治、军事中心，不仅如此
南昌和九江
那么，为什么江西省会要选择南昌而不是长江边上的九江呢？ 因为九江是江西境内最重要的港口城市。
地理位置的优劣是九江在哪里？
九江地处江西省最北部，长江与鄱阳湖交汇处，不仅是长江上的优秀港口，也是江西鄱阳湖水系各城市通过江达海走向世界的重要门户。 同时，九江在历史上也是我国南北陆路“国道”干线的必由之路，具有天壤之别。 因此九江有“三江之口，七省通衢”，“天下眉目之地”美称“江西北大门”。 九江虽说有如此优越的地形，但要成为省会，还是有相当大的欠缺的。 所谓的一山比一山高。
首先从地图上看，江西东西三面都是山川，中间是赣江、抚河、修水、信江、饶河五条河组成的冲平原，北为鄱阳湖，南昌正好位于赣江抚河冲平原中央，冲平原土地肥沃，周边水资源丰富，农业发展九江的水资源也相当丰富，说北有长江，东有鄱阳湖，但其地形比较复杂，主要以江南丘陵为主，平原面积少，地理环境狭窄，在农业深度发展不如南昌有利，开发潜力小。
九江、南昌地区地形
还有重要的一点。 南昌处于赣江的震扇之巅，极受鄱阳湖盆地坳陷和赣江改道的作用。 但是九江在长江的边缘，多次为了长江改道而改变和淹没城址。 (历史上九江的城址一直因积水向东移动。 )稳定性差，明显不适合作为省会，毕竟稳定的城池对经济发展很重要。
而从交通上可以看到，整个江西省内交通呈以南昌为中心的十字，北起鄱阳湖水道进入长江，南沿赣江翻江过唐代开的大余岭到达广东韶关进入珠江三角洲，东沿信江翻山越岭跨越分岐进入衢州
但是九江相比之下，显得有点偏僻。 在长江边上占有有利的地位，但位于江西省的最北部。 市域面积小，东边地形崎岖，靠近鄱阳湖，西边受八里湖赛湖影响，交通只有八里湖狭长地带，城市宽度难以加大，靠近武汉。 武汉可以说是长江中游的中心城市，据说把江西省设在九江很难。
受地形限制“狭长”九江
但是，南昌不同。 它同时与珠江三角洲城市群、长江三角洲城市群和海峡西岸城市群毗邻，是中国唯一的省会城市。 经济枢纽区位优势明显，作为全国性综合交通枢纽，南昌作为省会有利于周边经济的发展。 这也是南昌当选江西省会的重要原因。
历史的积淀不仅是省会有利的地理位置，历史文化也必不可少。 毕竟我们中国是泱大国，沉淀着几千年的历史文化。 从任何城市拉出来都可以追溯到上千年。 南昌和九江也是如此，历史又给它们送了什么呢？ 他们之间有什么联系呢？
南昌印“昌大南疆、南方昌盛”源于南昌，唐代诗人王勃曾称之为“物华天宝、人杰地灵”。 据历史考证，南昌这个地方早在5000多年前就有人类在这里生产生活。 3000年前，南至青云谱，北至艾溪湖，形成了老南昌聚居区。 南昌境内的安义地方还出土了50万年前的旧石器时代，可见人文历史悠久。
南昌简称“洪”，旧称豫章、洪都。 据《汉书》记载，公元前202年，汉高祖刘邦在垓下推翻项羽后，派大将灌婴率兵平定江南“吴、豫章、会稽郡”。 灌婴平定豫章后，立即设官设县，先以南昌县为豫章郡的附郭，再以吉祥之意“昌大南疆”、“南方昌盛”为县名。 豫章郡面积今江西全境，约16万平方公里，人口超过35万，平均每平方公里2.2人。
后来，灌婴又奉命驻扎当地，修建“灌城”，第二年修建了城堡。 城址至今尚存，今南昌站东南约4千米的黄城寺，城方圆十里八十四步，有“灌婴城”之称。 这就是南昌的城建史。
三国两晋南北朝时期，随着中原文化南渡、北方的人口迁移，南昌也得到了长足的发展，逐渐成为中国古代版图上的重要城市。 随着时间的推移，南昌的发展也越来越精进，唐朝南昌一带成为江南大都市。 造船、造纸、印刷、纺织、兵器、金、银、铜器制造尤为突出，同时也是中国青瓷的发源地。 众所周知，陶瓷文化是我国传统文化的精髓，也是中国特有的文化艺术瑰宝。 在中国历史上6大窑之一的南昌洪州窑，烧制出的青瓷当时远销国内外，不仅质量上乘，而且还是王室的贡品之一。
洪州窑青瓷杯
从前汉归晋三国，南昌被豫章郡治理了约五百年。 顺便说一下，南昌历史上曾是都城。 五代十国时期，南唐的中主李珗于宋建隆二年将都城从江宁迁移到南昌，被称为“南都”。
到北宋期间，南昌已成为全国五大造船基地之一，其城区面积也不断扩大，长达14~16平方公里，设置了16座城门，据说这是历史上南昌古城最大的时期。 惠宗时期，南昌行政区辖地2.5万平方公里，人口超过56万，每平方公里21人。
到了清代，许多外国人进入中国，外国产品充斥着市场。 通过与九江港的联系，南昌也成为江西省外国货和土特产的集散中心。
九江印“浔阳江头夜送客，枫叶荻花秋瑟瑟”。 白易的《琵琶行》，很多朋友都读过吧。 这里的浊阳就是现在的九江(又称柴桑和江州)，所以九江也简称“泾”。
与南昌相似，距今五千多年前的新石器晚期，九江地区有前人在此繁衍生息，属于古三苗族活动区之一。
公元201年西汉王朝成立后，大将军灌婴完成南昌城建设时，在九江凿井筑城守备，称湓城。
三国时期九江属于吴国辖区，而且在当时起着重要的作用。 吴国君主孙权为了发展经济，解决了军粮和外来移民的温饱问题，在九江大规模开辟屯垦戍边，使九江成为边防重镇和交通枢纽。
直到两晋南北朝时期，随着中原文化南迁，大批北方人口迁入九江，加上九江特殊的地理位置，成为长江中下游名州的要地，不仅突出了城市规模，而且随着政治经济的兴盛，其文化宗教事业也开始发展。
隋朝统一全国后，社会相对稳定，生产发展迅速，位于两江交汇处的九江成为重要的中转中心，其造船业当时成为我国十二处造船中心之一，当时九江人口达7617户，按每户5人计算，约4万人在唐朝的时候，九江这里的目的是建造一艘漂浮在海上的大船，以便唐高宗远征高丽。 开元年间，九江港由地域性转变为全国性，到天宝年间，九江人口约达三万户，约十五万人，
唐代南昌与九江
九江照这样发展下去，前途也是不可估量的。 但北宋开宝八年，南唐后主李煜投降宋朝后，江南各城市只有九江没有归顺。 宋朝攻破曹翰后，执行屠城以泄愤是九江历史上最大的灾难。 但太平兴国二年，宋太宗称谢九江忠义，“诏长吏访其民乡亲还之”，九江才
宋朝实现茶叶专卖制度，是九江南宋五大茶叶签约厂(茶叶征税、收购机构)之一
众所周知，儒学是中国古代的主流意识，许多王朝都很重视儒学。 五代南唐就是其中之一，宋朝也是华夏文化的“造极”时代。 九江在依南唐崇儒的基础上，借助赵宋偃武昌文的雅风，在思想文化建设上取得了相当大的成就，被天下誉为“真儒化之地、文义之国”。 不仅书院众多，而且深受文人墨客的喜爱。
九江有当时全国四大书院之首的白鹿洞书院，有在理学传播中占有特殊地位的瀛川书院，有打造北宋“进士村”的修水黄氏书院，有中国最早修建的义门东佳私设书院。 黄庭坚开创江西诗派，刘昱在编修《资治通鉴》年担纲重任，苏轼、米芾等也为九江留下了传世佳作。
白鹿洞书院
明清时期，九江水盛，港口运输带动内陆经济，在行县人口增长缓慢的情况下，城镇人口增长迅速，逐渐由城市港口向港口城市转变。 明嘉靖年间( 1522~1565 )，九江城区有坊里18处，大道8条，火巷(胡同) 28条。 启三年( 1623 )，仅九江市区人口就达5584户，20955人。 九江开始成为全国“四大米市”、“三大茶市”之一，吴镇也因航运而成为江西省四大名镇之一。
清咸丰八年( 1858 )，英、法侵略者强迫清政府签订《天津条约》，九江作为通商口岸提供。 十一年，英国在九江修建租界，其他西方列强层出不穷，开设洋行、公司、邮局、银行、教堂、医院、公司、公馆、学校、俱乐部等，形成新的独立街区，九江市开始突破封建城墙格局，建成区面积江北破产农民纷纷涌入九江一家外企谋生。 九江人口再次激增，同年( 1869 )，太平天国战乱后，九江市区人口又增加到70855户，321010人。
九江港
南昌和九江的关系从地图上看，南昌和九江只隔鄱阳湖，一个位于腹地，一个位于港口。 五大水系在南昌境内汇聚鄱阳湖，湖水经九江湖口流入长江，水路浑然一体的天然地理条件使得这两地联系十分紧密，贸易上极为突出。
在经济贸易发展方面，南昌地处南北通商大路交汇处，自古以来商贸就十分兴盛。 九江地处长江要道，但在江西全省地理区域并不明显，与全省各地的联系只能通过南昌中转功能来实现，对江西境内地区的贸易传动只能通过南昌这根铁杆来调节。
近代时期，九江开口通商口岸，主要以出口贸易为主，外国产品通过南昌进口内，土产从南昌向外翻转。 所以九江很大程度上依赖南昌这一货物集聚腹地，如果没有南昌，九江的贸易运行将受到很大影响。 所以，这也是九江难以担任省会地位的原因之一。
参考资料： 《南昌历史沿革》； 《南昌独特手工珍品：洪州窑》； 《江西九江历史沿革》； 《港口与腹地：近代九江与南昌贸易互动因素的历史考察》
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