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三江并流考察金沙江第29天，金江镇抵达香格里拉
出了金江镇左拐，就有金沙江铁索吊桥。 金江大桥目前搭建了高度限制较宽的栅栏，只有狭小的车辆摩托车和行人可以通行。 过桥来到金沙江右岸，沿着G353国道继续向上游方向行驶。 这条路也叫维丽线，是丽江通往维西的公路。 靠近巨甸镇有一条岔路，左转上山的路还是走G353国道去维西。 金沙江从这里汇合澜沧江和怒江三江这里离维西很近。 2014年视察澜沧江的是维西，他直行并继续沿河而上。 前面一条路是S226县道，这个地方是玉龙维西中甸三县交界处，到了金沙江边上的丽江塔城乡。 塔城历史悠久，隋朝著名将领苏荣远征云南，修建神州(金沙江)铁桥，在那里设立神川都督府。 接下来，塔城还有未知的行程。
沿着金沙江继续向上游行驶，前面就有有名的那个宗村。 这里属于另一个塔城乡。 维西县塔城镇其宗村位于维西县中甸县玉龙县德钦县四县交界处，名为鸡鸣四县。 那个宗村隐藏在金沙江边。 古代属于吐蕃、大唐、南诏国交界处。 隶属于维西傈僳族自治县塔城镇。 这里以前从维西通往中甸。河谷被石门关山挡住，形成一个转弯，后来变成了几公里宽的河谷地带。 重要的农耕地区，因为地处交通要道的村落具有小镇气质，所以这里地处三江并流腹地，是众多民族文化的中心。 藏族、西僬族、纳西族、彝族、普密族等民族聚居，各种宗教融合共存，基督教教堂、藏传佛教寺庙、达摩师团洞以迪庆和云南最为著名。清初，人们用木石叠成禅房寺庙，建有远寺、达摩摩挲
金沙江春桥右转与金江线汇合，还是继续在S226县道行驶，从金沙江右岸到达左岸。 这条路是从维希到香格里拉的主要道路，叫做香维线。 去维希的路沿左侧上山，进入三江并流腹地。 金沙江从其宗村向上游动，进入高山峡谷地带。 沿江公路路况很严峻，有些地方路况很严峻。 只是，路很窄，有很多小弯道。 小心对面的车，很多汽车在转弯行驶时占用对面的道路行驶。 要随时观察对面的车的情况，在远处提前准备车。 每次转弯的时候都必须鸣笛。 摩托车是弱者。 必须小心。 从其宗村到五境乡，金沙江水流湍急，水里有许多礁石和滩涂，河里的白浪翻滚着，水面上可以看到很大的回流漩涡。 河边还留有过河的缆车。 五镜乡到了。 位于香格里拉市西部金沙江峡谷，是香格里拉西大门重要的地理位置。 藏族是主要民族，住房、生活习惯、服装等都和藏区差不多。 进入藏传佛教地区，可以清楚地看到路边的白塔。 怒江澜沧江-三江之间的距离越来越近，怒江普拉底乡澜沧江叶枝镇金沙江五境乡，这三个三江并流腹地乡镇已经到了。 怒江澜沧
今天还是想住在金沙江边，到曳顶乡的时候已经过了中午。 决定在曳顶乡吃饭。 曳顶乡在金沙江上有两座吊桥，通过一座吊桥渡金沙江进入曳顶乡，绕城一周。 下午的城市很安静，很热。 街道上的商店和餐馆都是大门开着的，没有人照顾生意。 感觉人们在休息，摩托车又从另一座吊桥出城去了。 看到路标显示离中甸还有将近80公里的路，没吃饭就饿了。 又过了吊桥进入屋顶，摩托车停在了路边。 餐厅老板终于出来了，点了两个菜吃饭。 业主说已经停水一个星期了。 水管崩了，现在也修不好。 他们用的水必须找辆车取回来。 酒店里没有水。 没办法。 吃完饭已经三点了。 已经很早了。
攫族乡位于德钦县南部，东起香格里拉市五境乡和金沙江，南靠维西县塔城镇，西联霞若乡，北靠奔子栏镇，珠巴龙河西向东汇入金沙江，推顶乡境内人口以藏族和傈僳族为主，藏传佛教、基督教、 这条金沙江也在高山峡谷中奔腾，有很多激流险滩，沿河两岸各水库都有村庄，道路开始上涨，离金沙江面越远，又进入山区，从金沙江河谷上山脊，进入香格里拉市，G215国道香维线上山我1997年来到了这里。 当时从中甸去德钦，摩托车一直开到尼西路口。 去了德钦方向奔子栏后，本该进入四川继续沿着金沙江走，明天又到了打狂犬病疫苗的时间了。 这是最后一针。 摩托车只能注射到香格里拉。 坐G214国道去香格里拉。 上山的时候，摩托车又是功率不足的表现，看坡就不那么陡了。 摩托车只能跑两段
在G214国道2000公里的路碑前留影，摩托车从山的拐弯处出来，眼前一片开阔，山下是辽阔的湿地草原，放眼望去，中甸平原和纳帕赫尽收眼底，远处是香格里拉市，这里时隔近20年
在网上预约了住宿。 在独克宗古城。 是家庭旅馆。 条件一般，感觉很温暖。 晚上，独克宗古城的一家客栈餐厅灯光很松，游客很多，吃了一杯牦牛，就回房间睡觉了。 今天行驶距离180公里，有点累。
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