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最近，美国海军与澳大利亚奥斯塔公司的美国分部签订了2亿305万美元的合同，采购了第16艘先锋级远征高速运输船“EPF”。 这也是先锋级中第三艘按照第二批的配置建造的。
“远征高速运输船”( Expeditionary Fast Transport )采用高速波浪双体船型，镁铝合金船体，满载排水量2400吨，最高航速可达43节。 可以运送312名士兵和500吨物资。 将像客机一样的座位换成床的话，会提供150个楼层。 内部货舱容积大，不仅能运载M1A2主战坦克，尾部还设有大型折叠跳板，展开后旋转40，装码头或驳船，供车辆快速上下。 尾部的飞行甲板上可以起降“黑鹰”中型直升机、“海上种马”大型直升机，甚至还有MV-22“鱼鹰”倾转旋翼机。 最初的“先锋”级于2011年9月12日下水，2012年12月服役。 目前奥斯塔公司已向美国海军交付12艘EPF，目前正在阿拉巴马州莫比尔的造船厂建造EPF-13、14、15。 EPF-14和15属于第二批，对设计进行了修改，加强了医疗能力和航空能力。 奥斯塔公司的美国分部目前正在建造三艘“独立”级濒海战斗舰，LCS-32、34、36，并已经签订了LCS-38的合同。 帖子邮箱： bqzs@cos.org.cn
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