很多小伙伴玩家都不太清楚二战时轰炸机载弹多少枚，1944年中美联合空军轰炸日本，那么今天解雕侠小编给大家带来一篇 相关的文章，希望大家看了之后能有所收获，最后请大家持续关注我们！
一九三七年的七七事变震惊中外，抗日战争全面爆发。 流着英雄血的中华儿女，日本人能在头上耀武扬威地幸福吗？ 在这种背景下，每个中国人都竭尽全力希望这场战争胜利，而中国军队与日军正面交锋、搏斗。
人们常说：“兔子急了也会咬人。” 更何况中国是沉睡的雄狮。 日军肆虐，接连攻占中国许多城池，中华民族处于数千年的危险之中，当时国民政府也有强烈的危机感。 在此背景下，国民政府高层领导人想到了向日本派遣中国空军进行空袭的大胆而令人兴奋的计划。
徐焕升
这次任务非常危险，如果计划成功，可以大大提高全国军民的抗战热情，同时也可以增强军队的士气和凝聚力。 如果计划失败，执行任务的飞行员就没有生还的可能性了。 这时这样的人挺身而出。 他到底是谁？
时间来到了1937年的12月。 那时南京沦陷，日军为此军心大振，声势日益壮大，接着日军再次一下子占领了华中和华南的广大领土。 在这样的背景下，南京国民政府不得不移居重庆。
当时，国民政府的许多作战物资和饲料都储存在武汉，但日军不知道是从哪里得到这个信息的。 于是日军赶紧调转火力，把主要兵力集中在武汉地区，轰炸武汉。 与此同时，日军利用旗下约3000架飞机占领制空权，对武汉进行了更大规模的空袭，当时举国群情激愤，想与日军同归于尽。 当时的国民政府已经坐不住了，必须寻找对策。
抗战前中国空军购自美国福特V-11轻型轰炸机
因此经过多方考虑，国民政府当局决定派遣空军跨海东征。 这次空袭不是投炸弹，而是投传单，在一定程度上减少了杀戮，保住了很多日本普通市民的生命。 因此，这次远征在历史上被称为“人道远征”。
早在3月初，时任军委政治部长的郭沫若老师就创作了《告日本国民书》。 主要内容论述了中日两国自古以来的关系，并进一步明确了如果任由日本军阀的侵略活动继续下去，不仅会伤害中日两国的亲密关系，而且有可能导致中日两国最后两败俱伤。 希望日本民众唤醒日本军阀侵略的梦想，放弃他们建立大东亚共荣圈的妄想，早日撤出日本。
同时，郭沫若先生还主持了《告日本工人书》、《告日本农民大众书》、《告日本工商者书》、0755-79000等相关传单，根据日本民众阶层的不同，从他们的角度提出了相关的建议和建议。 郭沫若先生的这些作品很快被翻译成日本反战作家，最终印刷的成品达到了200万部。
空军第14中队的3号马丁139WC轰炸机，徐焕升远征日本时的座机
但是，说起来容易，做起来难。 当时，国民政府在筹划此事时很聪明，做好了相关准备，但真正到了执行任务的时候却犯了难。 当时，中国实力还很弱，中国空军训练的条件更简陋，大多数飞行员连远洋航行的经验都没有。 再加上从中国本土起飞轰炸日本极其困难，这次能执行任务的只有两架美制马丁139WC型轰炸机。
这两架轰炸机的机组人员都是外国雇佣兵，这次任务非常危险，愿意参加的雇佣兵寥寥无几，为了不执行这次任务，他们开始找各种借口推脱，最后直接加价，动辄要10万美元作为报酬。
但是在前线紧张的时候，蒋介石没有这么多钱雇这些外国雇佣兵来执行任务。 因此，当时负责任务的航空委员会主任给了蒋介石一个建议。 在他的建议下，国民政府将回收轰炸机，由中方空勤人员执行这次轰炸日本的任务。
孔祥熙(左一)等人亲自到汉口王家墩机场迎接远征队员们的凯旋
而且，国民政府回收轰炸机后，马上就面临新的问题，在中方空勤人员中，谁能完成这个任务呢？ 这时，航空教官兼任蒋介石的专机司机徐焕升，挺身而出。 被任命为败军时，在危难之间被命令。
徐熙升不知道这次任务极其危险，可能回不来了，但徐熙升坚决表示，既然是军人，就随时准备把自己的生命献给国家。 在蒋介石眼里，徐焕升也觉得值得担当，于是放心地把这个任务交给了徐焕升。
下面的事情很有道理，徐焕升开始选拔优秀的宇航员，将这些宇航员编成新编空军第14队。 徐焕升担任队长，又名佟彦博，由于他的出色表现和沉稳冷静的作风，被徐焕升分配副队长职务。
徐焕升
为了提高马丁飞机的航程，徐焕升把轰炸机的炸弹舱变成了一个巨大的油箱，以备不时之需。 对当时的中国空军来说，越洋飞行还是一个挑战。 徐熙升由于自身有在德国留学的背景，同时在德国接受了严格的长途飞行训练。 这个问题也解决了。 徐熙升对完成这次任务也很有信心。
执行任务前，徐焕升率领自己的小队飞到武汉与蒋介石会面。 那时，蒋介石亲自和宋美龄接机，点名训话。 蒋介石说：“死可以轻于鸿毛，也可以重于泰山。 如果在执行任务的途中成为公众的牺牲，那是我的荣幸。 就算成功成仁，祖国也绝不会背叛你们。 ”
徐焕升等一行人已经下定决心，在蒋介石和他的夫人宋美龄面前起誓，并相应地留下遗嘱，安排后辈和朋友，以生命代价完成“人道远征”使命。 但是，一波未平一波又起，经过一段时间的准备，国民政府将派遣飞行员远征日本的时间定在了5月。 这是梅雨季节。
徐焕升
按照计划，徐焕升计划在晴朗的夜晚航行，这种天气条件不仅最有利于航行，而且不易被敌人发现。 当时，所有船员都在等待这样的好天气，但上天却不愿意。 当时武汉那边一直淅淅沥沥地下着小雨，一个月有好几次天气，快5.19天了。 这是远征日本的最后期限。
虽然天气依然不理想，但想到自己背负着祖国和人民的期待，徐焕升咬了咬牙，还是下达了出发的指令。 临近出发前，全体队员再次致电蒋介石，表示这次远征日本的决心。
为了圆满完成任务，每个战士都有不成功、宁死的决心和意志。 经蒋介石同意，这份电报曾在各大报纸上展出，以徐焕升为首的勇士们也成功点燃了民众反抗日本侵略、保卫中华的信心和勇气。
左边是徐焕升
时间是1938年5月20日凌晨5点，徐焕升已经驾驶马丁轰炸机来到日本。 场景转移到当时日本长崎的寿司店后，店老板小津岛像往常一样早起，开始准备一天的食材。 他的寿司店里生意兴隆，顾客络绎不绝，所以他每天都在这个时间起床工作。
但他刚打开店门，就听到门外一阵刺耳的哨音，街上铺着白纸。 当时，小津岛顺手捡起纸片进行调查。 于是，纸上写着“尔国侵略中国，罪孽深重”。 等字触目惊心。 小津岛马上捡起了另一张传单，上面写着：“如果继续侵略中国，这百万张传单将变成千吨炸弹，将受到惩戒处分。”
与此同时，日本福冈和北九州等其他地区也像柳絮一样漫天的传单飞舞。 这就是徐焕升等勇士的杰作，这一片片杨柳般的传单，不仅昭示着中华民族抗战的决心，也昭示着勇士们悲壮的孤勇。
人道轰炸
当时的日本还梦想着建立大东亚共荣圈，在他们看来，中国人正是“东亚病夫”，只要他们愿意，他们随时都可以把中国的几个城市和广阔的领土收入囊中。 与此同时，日本对中国空军的印象一直是“训练条件艰苦、装备简陋、不足为惧”。 所以日本一点也不相信中国有一天会派遣空军远征日本，本土防空部队也没有任何防备。
于是徐焕升带领船员顺利完成了任务并返回。 1938年5月20日，终于等来了万里无云的好天气。 去的时候冷雨淅淅沥沥地下着，回来之后就变得模糊了。 上午8时，副组长佟彦博带领船员降落玉山机场，徐烨升带领剩余人员降落南昌机场。
经过一夜的飞行，飞机油箱里所剩无几燃料，飞机加油后，徐焕升和佟彦博又休养了一段时间。 双方团队当天上午11点左右在武汉上空会合，最终在汉口机场着陆。
徐焕升
历史的车轮缓缓驶过，无数仁人志士曾在历史上留下了浓墨重彩的一笔。 徐焕升等一行人的丰功伟绩，祖国不忘，人民不忘，历史更不忘。 这一事件过去6年后，美国生活杂志刊登了12位世界知名飞行员的照片，徐焕升突然被列入名单。 图旁徐焕升是先于美国杜立德轰炸日本本土的第一人，他的名字也载入史册，至今仍在闪耀！
这次是“人道远征”，杀伤力依然毫不逊色，不仅大大增强了中国人民战胜日本的信心和勇气，也大大挫伤了日军的气焰。 以徐焕升为首的中国空军在这次事件中成功站上了历史舞台。 以此向临危不惧、思天下、舍生忘死的“徐焕升们”致以崇高的敬意和敬意。
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