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美国海军有意在2023年度退役24艘舰艇，其中8艘已经达到计划的使用年限，16艘提前退役。 让这些舰艇退役的主要目标是节约军费。
计划退役的有4艘提康德罗加级巡洋舰，已经服务了35年。 2艘洛杉矶级攻击型核潜艇也服刑33年。 剩下的两艘是“亨利j凯泽”级舰队油料补给舰，已经服刑35年。 船名服役日期(或交付日期)“邦克拉山”号( CG-52 ) 1986-9-20
“莫比尔湾”号( CG-53 ) 1987-2-21
圣哈辛托号( CG-56 ) 1988-1-23
张伯伦湖号( CG-57 ) 1988-12-8
“芝加哥”号( SSN-721 ) 1986-9-27
基韦斯特号( SSN-722 ) 1987-12-9
“约翰伦索尔”号( T-AO-189 ) 1987-6-25
“沃尔特s迪尔”号( T-AO-193 ) 1988-9-13
美国海军打算提前退役的16艘军舰中，有9艘是“自由”级濒海战斗舰。 2020年底，海军发现需要更换齿轮箱。 洛克希德马丁和伦克公司已经开发了替代系统，并得到海军的批准，但更换工作需要海军承担一部分费用。 另外海军已经在3月28日宣布废除濒海战斗舰的反潜作战模块。 因此，LCS的主要作战任务缩小为两个，即水面战和扫雷战。 这意味着他们必须保留的舰数更少。
2016年，LCS-5“密尔沃基”号濒海战斗舰更换了发动机
因此，提前退役9艘“自由”级濒海战斗舰可以减少费用。 这些LCS的计划服务寿命为25年，目前只服务2~10年。 提康德罗加级巡洋舰维克斯堡号也在考虑提前退役。 该舰1月刚刚完成现代化改建的干船坞部分的工作，但其现代化改善工作的进度比其他巡洋舰落后很多。
4艘惠特贝岛级船坞登陆舰，海军也在考虑进行现代化改建。 他们的服务寿命是40年，现在已经30~36年了。
最后两艘是“蒙福德角”级远征运输码头舰( ESD )。 该舰基本结构设计以商用油轮为基础，有压载舱，可将登陆艇(包括排水型和气垫船型)停泊在舰上，进行物资装卸。 在码头基础不足的海岸上，可以更快地将运输舰兵员和物资上岸。
之后，美国海军在结构设计上取消了压载舱系统，在上面增加了飞行甲板，形成了远征基地舰( ESB )。 从使用反馈来看，美军舰队似乎认为后者更有效。
“米格尔凯斯”号远征基地舰( ESB-5 )船名服役日期(或交付日期)“维克斯堡”号( CG-69 ) 1992-11-14
日尔曼城号( LSD-42 ) 1986-8-2
“贡斯顿大厅”( LSD-44 ) 1989-4-22
托尔图加号( LSD-46 ) 1990-11-17
阿什兰号( LSD-48 ) 1992-9-5
沃思堡号( LCS-3 ) 2012-6-8
密尔沃基号( LCS-5 ) 2015-11-21
底特律号( LCS-7 ) 2016-10-22
“小石城”号( LCS-9 ) 2017-12-16
“苏城”号( LCS-11 ) 2018-11-17
“威奇托”号( LCS-13 ) 2019-12-1
“比林斯”号( LCS-15 ) 2019-3-8
印第安纳波利斯号( LCS-17 ) 2019-10-26
圣路易斯号( LCS-19 ) 2020-8-8
“蒙福德角”号( T-ESD-1 ) 2013-5-14
“约翰格伦”号( T-ESD-2 ) 2014-12-3
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