很多小伙伴玩家都不太清楚被迫上浮的深海之狼- 服役经历，那么今天解雕侠小编给大家带来一篇 相关的文章，希望大家看了之后能有所收获，最后请大家持续关注我们！
本文的第一条“温哥华鱼”，作者大鱼允许推送
首先纠正中篇中的一个错误，感谢读者的指正。 艇艏的那六个圆盘是主压载舱的通气筏，还有两个艇艏。
2021年6月22日，“洛杉矶”级“俄克拉荷马城”号到达横须贺。 三级军士马丁科林用艇艏在主压载舱通气筏上安装罩
特写镜头来了，他身后系着安全绳，屁股下下垂的罩子上生锈了
2021年7月19日，“俄亥俄”级“亨利杰克逊”(唯一一个不是美国州名字的“俄亥俄”级)在班戈基地附近准备下潜。 前后主压载水室内的空气被强大的海水压力挤出，像鲸鱼喷水一样。 顺便说一下，对于核潜艇来说，通气管的作用比普通的认知要大得多。 一般情况下，上浮时使用水平舵将潜艇上浮至潜在深度，抬起潜望镜扫描海面，通气管也一起上升与外界连通，放气驱动低压送风系统，将主压载舱海水逐渐排出艇外。 高压吹扫系统通常不工作，将气源留在危机时紧急上浮，启动后90秒内可将潜艇从深海推出水面。
水中排水量2.4万吨的“北风之神”也能跳出水面。 双壳俄式潜艇顶部有排水阀，浮出水面前潜艇会在潜深停留一段时间，用于舱内通风、垃圾处理、卫生水舱废弃物吹除、无线通信、天文导航校准导航系统等多种“家务- housekeeping operations” 其中有
航行在潜在深度的“洛杉矶”级一不小心，又刹时间太长，《海狼》系列一开始只打算写两篇，结果两篇结束后变成了一万二千字，就分解成了上、中、下三篇。 下一篇还没写，又是一万多字，要拆开，于是又出现了2.5篇。 但后两者关系相当密切，实际上要联系起来看。 下一次“康涅狄格”号的事故分析是关键，将持续到明天。
“海狼”号服役记录是1996年7月3日至5日，“海狼”号进行了首次海试( Alpha seal trial )，证明海军原子能总监迪马斯亲自登艇参加，驾驶速度比过去所有美国潜艇都快。 有记者表示，最高速度超过40海里，但当时“海狼”号没有铺设消声瓦，没有安装作战设备，海军标准测试环境也不足，因此不被承认为官方记录。
这张曝光率很高的“海狼”号照片是第一批海狼号9月开展第二批Bravo海狼试验时拍摄的，过程并不顺利，多个WAA船侧声纳基阵受损，一方面是设计存在很大缺陷，另一方面是没有消音瓦保护的基阵
第二次海狼号，艇体看起来特别宽敞的1997年3月和6月分别由Charlie和Delta的海狼号顺利完成，7月19日在格罗顿加入美国海军现役。
经过一系列服役后的试验、改装、修厂，于2001年6月执行了首次作战部署。 911事件时，“西沃尔夫”号正在苏格兰法斯基地进行计划中的维护，被召回美国东海岸等待“罗斯福”号航母战斗群的到来，并获得了陆地攻击作战的认证。 马上接到紧急命令直接前往东地中海，增加战区内战斧巡航导弹发射平台的数量。 在地中海待命期间，“海狼”号首次参加北约联合演习，在意大利拉马塔雷纳海军基地接受“兰德”号潜艇支援舰60天的食物补给，取下部分鱼雷换成战斧导弹。 12月“海狼”号返回新伦敦潜艇基地，首次部署总航程5.34万公里。
康涅狄格州新伦敦基地，大西洋舰队攻击了潜水艇的老巢，最南端的潜水艇博物馆里停着第一艘核潜艇“鹦鹉螺”。 金星纪念大桥之后是通用航空船格罗顿造船厂，2003年5月27日，“海狼”号离开格罗顿，展开了为期6个月的北大西洋部署。 8月在北海参加“奥丁-1”反潜战演习。 2006年10月，“海狼”号首次抵达关岛阿普拉海军基地。
2007年7月22日，“西沃尔夫”号离开格罗顿航行37天后，抵达新母港华盛顿州基瑟普-布雷默顿海军基地。 作为美国海军大规模调整部署的一部分，60%的潜艇母港转向太平洋方向。 3艘“海狼”级按此次调整全部转移到太平洋舰队，“吉米卡特”号首先于2005年11月9日抵达新母港，但驻扎地是战略核潜艇班戈基地，“康涅狄格”号是最后一艘，与“海狼”号一起前往布雷默顿
俯瞰布雷默顿基地，右边是普吉湾海军造船厂，中间是现役舰艇码头，左侧过去曾停有四艘后备舰队退役航母，直到本周，它与最后一艘“小鹰”号一起被德克萨斯布朗斯维尔拖着解体升空。
2012年11月24日的航拍照片，从左到右依次为“独立”号、“小鹰”号、“星座”号、“突击者”号，最右侧码头停泊着“海狼”级，但不知道是哪艘船
俯瞰班戈基地，“俄亥俄”级使用的三角码头很引人注目。 “吉米卡特”号停泊在右侧的专用码头。 从2020年开始扩建“海狼”级码头设施，2022年竣工后，其他2艘也将转移到班戈基地。 2009年2月，“海狼”号与第7舰队责任区和“史坦尼斯”号战斗群以及日本海自一起展开了水下作战演习。 5月8日，抵达横须贺海军基地停职5天。 6月3日返回布雷默顿，结束了为期6个月的亚太部署。
2009年5月在横须贺参加舰队活动的“海狼”号于2012年4月3日，“海狼”号在普吉湾海军造船厂完成了为期21个月、价值2亿2009万美元的DMP现代化改造并进行了海试。 2013年7月23日，“海狼”号离开母港前往北大西洋执行部署，9月11日访问挪威卑尔根哈肯斯沃恩海军基地，2014年1月21日返回母港。 2014年7月28日，“海狼”号抵达圣地亚哥洛马角海军基地，搭载了参加年度夏季训练的新艇员。
罗马角位于圣地亚哥湾入口，是第11潜艇中队的主基地，对面就是北岛海军航空站。 航母绕冠状病毒岛一周刚刚到达码头，2015年4月20日，“海狼”号再次访问挪威哈肯斯沃海军基地，6月5日在挪威北极圈内的特罗姆瑟进行艇员换乘，8月14日横渡白令海峡停靠阿拉斯加港
2015年7月在北冰洋破冰浮出水面的“海狼”号于2018年12月23日，“海狼”号在结束了为期3年的E-DSRA干船坞增量大修后，进行了为期8天的海试。 2019年1月在圣地亚哥进行艇员换乘，28日返回母港。 2019年5月12日，“海狼”号离开布雷默顿进行训练，5月17日和6月1日两次停靠罗姆角，6月13日返回母港，7月10日再次出港，17日短暂停留罗姆角，7月29日抵达珍珠港12月9日在罗姆角停留11天后，返回布雷默顿。 2020年1月7日，“海狼”号在班戈基地北侧的印第安岛海军弹药库进行了为期6天的武器装载工作，随后前往东太平洋活动，在罗姆角多次停靠，2月9日返回母港，3月17-23日再次向印第安岛装载弹药。 从4月到6月，“海狼”号在第三舰队责任区部署了三个月。
7月6日，“海狼”号向北大西洋进行了部署，7月中旬通过了白令海峡。 8月21日停靠挪威特罗姆瑟，9月21日~26日在苏格兰法斯基地停业。 10月参加了在苏格兰以西外海举行的北约“联合战士20-2”演习，11月28日抵达直布罗陀进行人员换乘，休息13天。
2020年8月在挪威海
2020年12月在直布罗陀
此次部署的推测航线于2021年1月在北大西洋活动，在法斯停靠了两次，于2月11日返回母港，结束了为期7个月的部署。 从3月26日开始在印地安岛弹药库进行了为期7天的弹药卸载工作。 6月9日，“海狼”号在结束为期两个月的CMAV持续维护后，出海执行紧急任务。 6月22日，在夏威夷海域与“卡尔文森”号打击群进行了“布阵”演习。
“吉米卡特”服役记录经过特别改装的3号艇“吉米卡特”无论是安装在艉部的伸缩式推进器，还是搭载在蜂腰段的水下机器人等特殊装备，都是其他两艘“海狼”级所没有的“黑科技”，包括鱼雷发射管和
“吉米卡特”号与前两艘相比有所改善，“吉米卡特”号于2005年2月19日服役，8月12日拿下道金斯湾基地，前往卡纳维拉尔港迎接前总统卡特的上艇参观。
11月9日，吉米卡特号抵达新母港班戈基地，代替2004年10月退役的“鲷号”执行绝密特殊任务。 吉米卡特号公开的任务记录极为有限，除了离开母港返回的时间，中途在罗姆角和珍珠港短暂停留进行人员换乘外，其他方面都是空白，每次出海部署的时间也比其他两艘“海狼”级短，多为3-4个月。
2006年8月在班戈基地进行消磁工作的“吉米卡特”号于2009年11月11日，“吉米卡特”号结束4个月的部署后返回班戈。 到2012年3月为止，“吉米卡特”号又执行了两次部署。 2013年1月20日，“吉米卡特”号离开班戈部署在西太地区，3月5日抵达珍珠港，停留6天进行紧急抢修，4月27日返回珍珠港换乘人员，5月9日返回母港。 6月3日，“吉米卡特”号在普吉湾海军造船厂入坞进行DPMA干船坞分段维护，2014年8月完工，9月初进行海试。 2016年10月24日，“吉米卡特”号作为对角前往罗姆角，参加“卡尔文森”号打击群的COMPTUEX编队合成演习，11月26日返回母港。
2017年9月返回班戈基地的“吉米卡特”号，在壶上悬挂巨大的海盗旗，2018年12月1日“吉米卡特”号入坞进行E-DSRA的修理，2019年7月完成了海试。 9月9日抵达珍珠港，12月再次入坞，2020年6月2日午夜才出坞，在无动力状态下拖进班戈基地服务码头，将于10月底至11月中旬进行海试。
2020年6月刚刚对接的吉米卡特号从2021年到今年1月，多次进行了为期一个月的短期部署和训练。 范围是东太平洋地区。
康涅狄格号的服役记录最后谈到了这次事故的2号艇康涅狄格号。 1998年12月11日就职。 1999年2月14-21日进行了WSAT武器系统精度测试，3月1日-15日在巴哈马群岛大西洋水下试验和评估中心进行了WSAT测试。 6月10日离开格罗顿进行海试，7月7日-12日进行ORSE核反应堆的安全操作审查，13日审查小组在诺福克下艇，夏天训练艇员登艇。 在此期间，“康涅狄格”号曾在北极海域进行过短暂巡航。 2002年3月下旬，“康涅狄格”号出海进行了POMCERT海外部署行动验证。 2003年4月27日，康涅狄格号抵达北极参加ICEX2003冰下演习，进行了Mk48鱼雷测试。 当潜艇在华盛顿大学应用物理实验室的冰上考察站浮出冰面以支持科学试验活动时，意外遇到的北极熊被尾舵破裂的冰窟窿吸引住了。 (因为可以从这个洞下水捕食)，然后坐上艇艏详细检查了尾舵整整40分钟。
艇员通过潜望镜拍摄北极熊的一举一动，投影在艇内的大屏幕上。 最终北极熊一无所获地离开了，但熊和艇都没有受损。 熊猛咬了几次尾舵。
2004年3月31日，“康涅狄格”号离开新伦敦基地前往“黄蜂”号两栖远征打击群执行反恐任务。 在地中海和印度洋进行了5个月的部署后，于9月2日返回母港。 也是第一艘参与远征打击群部署的大西洋舰队潜艇，作为打击群的有机组成部分，航母/两栖舰与潜艇之间建立了前所未有的密切关系。 作为配备在最前线时停泊在水面上的舰艇，这是第一艘“海狼”级潜水艇，首次访问了塞舌尔。 此后三年，“康涅狄格”号进行了相当长的维护升级。 2007年7月25日，“康涅狄格”号离开格罗顿环球航行，将母港迁往布雷默顿。 10月29日在苏比克湾暂时停留。
2007年10月停靠苏比克湾的康涅狄格号在菲律宾的海参上增加了当时的美日ANNUALEX 19G联合演习后，于11月21日抵达韩国釜山进行访问。 2008年1月29日，“康涅狄格”号完成为期6个月的部署，抵达新母港布雷默顿。 2009年9月10日，“康涅狄格”号向西太平洋地区部署。 11月15日在菲律宾海参加年度美日年度演习。 2010年1月5日停靠苏比克湾，2月16日访问横须贺，3月10日返回布雷默顿。
2009年11月在太平洋参加了ANNUALEX 21G演习，后面是华盛顿号2010年下半年康涅狄格号再次进行亚太巡航，10月在苏比克湾停留时菲律宾海军官员登艇参观。
2011年3月20日，“康涅狄格”号参加了ICEX 2011冰上演习，位于阿拉斯加Prudhoe湾以北250公里处，CNN对这次演习进行了现场报道。 两个月的部署后，将于4月27日返回母港。
6月6日，代替瓦内佐担任“康涅狄格”号艇长的豪斯中校因错误处理机密信息而被调查，并以“对他的指挥能力失去了信心”为由被解职。 11月30日，“康涅狄格”号前往西太地区部署。 我于2012年1月30日到达新加坡。
新加坡樟宜海军基地和史坦尼斯号停泊的康涅狄格号从3月9日开始在横须贺参加为期10天的舰队活动，4月12日结束4个半月的部署后返回布雷默顿。
2012年3月，在横须贺，登上船的舷梯的横幅上写着“康涅狄格”号-国家武器库。 围垦前部和填角的消声瓦严重缺失，这在部署美国海军核潜艇中很常见。 “海狼”级消声瓦采用整体浇筑技术，暂时不能更换修补。 7月“康涅狄格”号在普吉海军造船厂对接进行了4年半的DMP现代化改造。 2016年12月15日发货海试。
该媒体采用最多的照片是2016年12月装修后的海上试验期间拍摄的，据悉，填补一角的消声瓦经过翻新后于2017年4月26日，“康涅狄格”号结束了约4个月的东太平洋部署，返回了布雷默顿。 5月16日再次进行出航训练，8月16日停靠在罗马角基地进行人员换乘，之后在南加州外海支援罗斯福号打击群展开部署前的COMPTUEX编队合成演习，8月28日返回母港。 10月12日，“康涅狄格”号在印第安岛海军武器库进行装载工作，17日抵达罗姆角搭载人员，出海进行秘密部署。 2018年2月12日再次搭载船员进入罗姆角，3月7日抵达Prudhoe湾以北280公里的波提海Skate冰下营地，与“洛杉矶”级“哈特福德”号和皇家海军“特拉法尔加”级“铮利”号一行5月7日“康涅狄格”号返回母港，部署时间为3个月。
7月下旬“康涅狄格”号向西太平洋展开，8月13日抵达横须贺，12月15日访问澳大利亚珀斯斯特林海军基地。 2019年1月29日结束了6个月的部署，返回布雷默顿。
3月10日-18日，“康涅狄格”号在印第安岛上卸载武器，3月26日对接维修并接受现代化改造。 费用需要1700万美元，3万小时，在此期间用登山机器人详细检查了耐压案例。 8月10日离开船坞，9月9日参加海试。 9月27日，“康涅狄格”号抵达罗姆角，10月在东太平洋活动，10月19日返回母港。 2020年1月31日，“康涅狄格”号在罗姆角搭载人员，于3月7日抵达Prudhoe湾以北的海龙冰下营地展开2020冰下演习。 4月27日结束为期3个半月的第3舰队责任区的部署。
6月上旬至7月底、8月下旬至11月底2次出海短期布局。 12月1日离开母港，9日到达珍珠港，17日返回布雷默顿。 2021年3月至5月在东太平洋活动，多次停靠在罗姆角。 5月27日，“康涅狄格”号离开布雷默顿部署到第三舰队和第七舰队责任区，开始了最后一次“事故之旅”。 7月17日抵达横须贺接受补给，在日本周边水域停留到8月3日，8月6日至20日在关岛休养。
2021年7月拍摄于横须贺，很多媒体把这张照片误认为海底撞山后关岛，用坛填角的消音瓦又剥落了。 据美国海军官方称，10月2日下午，“康涅狄格”号南海水下与海图上未记载的水下山脉相撞，11名艇员受轻伤。 核反应堆和艇内空间未受影响，中外观察员根据卫星照片推测事故地点距离西沙永兴岛约79公里。
该艇浮出水面，以水面航行状态返回，8日抵达关岛，在2号栈桥停靠，在兰德号潜水艇支援舰旁进行损伤评估，然后移动到Bravo码头。
11月4日，第7舰队司令托马斯中将下令解除“康涅狄格”号艇长阿尔吉拉尼中校、副艇长和军士长的职务，也是因为“对指挥能力失去了信心”。 他认为，如果舰艇指挥能做出合理判断、慎重决策，遵守航次计划、价值高于团队、风险管理程序，完全可以避免此次事故。 第11潜艇中队作战和训练副指挥官、原“洛杉矶”级“安纳波利斯”号艇长维特上校就任代理艇长。 12月12日，经过24天的水面航行，横渡太平洋后，“康涅狄格”号到达了罗姆角海军基地。 港内的监控摄像头拍摄到了没有声纳罩的高清晰图像。
在圣地亚哥停留三天后，“康涅狄格”号从港北回来。 19日-21日在印第安岛卸载武器，21日终于返回母港布雷默顿。
计划于12月21日乘坐波布雷默顿6号泊位的康涅狄格号
可以通过上面的“海狼”号和“康涅狄格”号冗长无聊的服务记录账簿来总结有趣的地方：
美国核潜艇攻击以18个月为一个周期，其中6个月进行作战部署，剩下12个月进行维护和训练，可部署时间达到33%。 实际出动率更高，往往上半年完成西太平洋等地6个月的远程部署，下半年还可以进行2~3个月的近距离巡逻和演习训练(东太平洋和北冰洋)。 为同一原子能的“尼米兹”级目前正在执行的OFRP循环在36个月的一个循环中部署8个月，可部署时间仅为22%，可以增加到“福特”级的28%。 核潜艇攻击作战部署准备期相当长，非部署期每4个月进行一次基地级码头常规维护，为期4周。 另外，艇上粮食、用品的补给装载基本依靠人工，鱼雷、导弹的装卸都只能半自动化，时间短则三天，时间长则一周。 (在美国海军中，只有“俄亥俄”级可以将食品放入专用集装箱中吊艇直接推入仓库。 如果没有事先搭载完毕，核潜艇接到紧急命令后马上起航几乎是不可能的。 母港位于布雷默顿，属于第五潜艇开发中队，但“海狼”号为北冰洋和北大西洋注入了相当大的能量。 另一方面，“康涅狄格”号基本上在亚太地区活动，只在北冰洋进行例行的冰上训练，“吉米卡特”号神龙不顺。 攻击核潜艇的战略机动性和隐蔽性确实非常好，可以在一两个月内从西半球的华盛顿州越过北极冰盖来到冰天雪地的挪威峡湾，向前驶去阳光明媚的直布罗陀。 其间的行踪和执行了什么任务都无法像航母打击群那样通过卫星、飞机或水面舰艇进行追踪。 美国攻击核潜艇和航母两栖攻击舰、盟军水面舰艇、反潜兵力和潜艇部队经常开展联合演习，作为远征打击群的有机组成部分，一体化指挥控制水平相当高，协同作战能力强。
上面就是被迫上浮的深海之狼- 服役经历的全部内容了，希望能给广大手游玩家玩家们带来一些帮助，更多关于的内容，尽在解雕侠!
