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汽车质量问题最近成为一个热门的社会话题，在奔驰漏油引发多日的热议后，上海一起特斯拉起火爆炸事件成功，成为媒体和消费者关注的焦点，但至今官方并未给出起火的具体原因。 但就在起火事件余波还在发酵的时候，特斯拉又出了事故。
国内一家新能源专车旅行社在购买278辆特斯拉后，为了特斯拉频繁的质量问题和不良的售后服务发表了维权行动声明。
据悉，该新能源专车平台名为神马专车，2016年-2017年从特斯拉购买了278辆纯电动特斯拉汽车，成为特斯拉亚太地区最大的采购商。 根据神马专车维权行动声明，特斯拉超高的车辆故障率和过长的维护周期，让他们走上了一条非常艰难的维权之路。
屡次发生质量问题
神马专车表示，278辆特斯拉在使用过程中经常出现质量问题，超过20%的车辆相继出现机电故障，直接影响公司的正常运营。 机电故障从维修到维护完成时间过长，平均受影响时间约45天，累计延误时间达3560000分钟，直接经济损失650万元，上百名专车司机受到影响。
担心售后服务
神马专车表示，由于服务网站少、配套不足、等待零部件供应的时间过长的问题，车辆维修周期少的情况下可以达到1个月，长的情况下可以达到1年，有时一次协商需要19个月才能修好。 虽然与特斯拉进行了多次谈判，但特斯拉内部效率低下，售后服务滞后，投诉处理时间过长，车辆问题一直没有得到解决。
为此，神马专车首先来到海外远征维权，在美国纽约时代广场路透社大屏幕上刊登特斯拉维权“广告”，对三问特斯拉“是否维修质量问题”、“是否赔偿质量问题”、“是否认识质量问题” 神马专车还表示，他们的维权之路非常艰难，希望以这种形式为特斯拉提供合理的解决方案。
而后，神马专车发表正式维权行动声明，要求特斯拉道歉，同时赔偿650万元损失。
一家公司购买了278辆特斯拉，20%以上的车辆相继出现机电故障，意味着至少56辆转向架有问题，这一案例的样本数量不少。 更糟糕的是，售后服务时间太长，直接影响了车辆的正常使用。 事实上，特斯拉车型虽然受到了国内部分消费者的青睐，但频频曝光的质量问题和售后服务态度也很清晰。
今年4月，杭州的特斯拉修了4、5次但故障仍未解决，充电系统不太好，老板招呼媒体采访时，特斯拉中心的工作人员用英语怒斥“滚出去”。 温州车主特斯拉Model X个月出现黑屏、加速异响、电机问题，特斯拉方面回避售后问题上海Model S车主对车辆行驶反应一年多来，左后轮悬挂处车辆摇臂轴断裂，特斯拉进行质检等
此外，近期国内上市的Model 3也频频曝出问题，即使出现暴雨天气，如汽车系统死机、组装错误、方向盘异响、电子设备故障等，车内也会出现严重漏水，车主无法忍受。
更值得注意的是，4月21日停在上海地下车库的白色特斯拉起火爆炸。 威力和火势相当大，引起了社会各界的关注。 目前特斯拉尚未官方给出起火的最终原因，具体情况还在调查中。 首先确认起火点在车辆底部，部分烧毁了电池组。 如果因电池短路等问题被确认起火起火，则会招致消费者对电动汽车安全性的担忧。
特斯拉汽车被指存在质量普遍问题和不良售后服务问题，但目前特斯拉政府尚未做出回应。 此次实名维权，特斯拉将如何回答，我们将继续关注。
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