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来源：光明日报
新华社记者胥晓璇、曲振东、秦迎篇
6月西昌卫星发射中心，夏虫轻鸣，草木繁茂。 6月23日9时43分，发射指令发出后，耸立在山谷里的火箭脱离地面直奔寰宇。 成功捕获航天科技集团一院研制的长征三号乙运载火箭，将北斗系统第五十五号导航卫星送入预定轨道。 至此，长征三号甲系列运载火箭(下称“长三系列运载火箭”)完成北斗导航工程全部发射任务。
作为高强度密度发射的主力，长三系列火箭是我国目前高轨道发射次数最多、成功率最高的火箭系列，被誉为“金牌火箭”。 自2000年10月31日我国首颗北斗导航试验卫星发射以来，长三系列运载火箭至今已成功发射44枚北斗导航试验卫星和55颗北斗导航卫星，发射成功率达100%。
长三系列火箭脱颖而出
与北斗一号、北斗二号相比，北斗三号工程对运载火箭提出了1型火箭多轨道面组网发射的新要求，需要长三系列火箭具备高、中轨道高、东射、南射多向发射能力。
“长三系列火箭的创新与北斗导航系统的发展相辅相成。 研发团队为了满足北斗组网不同阶段的要求，开展了大量技术创新工作。 ”长三系列火箭总设计师姜杰介绍，当时长三系列火箭在接受北斗发射任务时，只有地球静止轨道卫星的发射能力。 为满足北斗导航工程建设需要，研制团队开展了以发射地球同步轨道( IGSO )、中圆轨道、地球同步轨道)轨道设计技术为代表的攻关，满足该工程对运载火箭能力和卫星轨道配置的双向需求。
“北斗三号为了在短时间内完成高密度网络，需要采用‘火箭上级’的发射方式，将卫星直接送入工作轨道。 ”航天科技集团一院远征系列高级副总设计师叶成敏介绍，作为中国首个“太空摆渡车”，远征高级主直径2.8米，工作时间几个小时，主要面向中高轨道直接入轨任务，“远征一号”高级别有两次启动能力，卫星进入时间
据悉，在北斗三号全球组网建设中，远征一号工程发射高级别任务圆满完成12次，将24颗中圆轨道卫星全部准确送入预定轨道，为北斗三号工程组网任务的最终顺利完成奠定了坚实基础。
通过“任务出局”实现高密度发射记录
火箭生产需要根据任务需要分别定制，难以满足北斗导航工程的高密度发射要求。 为此，研制团队提出了一种以模块化、通用化、任务化的方式生产火箭的组批生产模式。
“在‘任务出局’设计生产中，我们把火箭的开发分为两个部分。 卫星支架、整流罩、飞行软件这样的部分，都和卫星相关，必须根据任务定制。 其他箭上产品的技术状态相同，可以提前在流水线上批量生产，这大大提高了火箭的生产效率，提高了火箭对任务的适应性。 ”长三系列火箭总指挥中心郑介绍说。
从2017年底开始，北斗全球组网进入“高速公路”，特别是在2018年7月10日至11月19日的133天时间里，长三系列火箭成功发射7次，将12颗北斗导航卫星送入轨道。 “平均一次火箭发射仅用了19天，就创下了北斗组网高密度发射记录。 ”岑郑说。
用成功完成宇宙报的使命
“金牌火箭”的背后，成千上万的宇航员在平凡而关键的岗位上不断创新、默默奉献。
作为北斗导航业务建设的“专车”，长三系列运载火箭在研制过程中必须保持技术状态稳定，在控制变更影响范围的同时，不断创新改进，提高运载火箭的适应能力和可靠性，这曾被业内认为是“鱼与熊掌兼得” 为了“鱼与熊掌”兼得，46岁的航天员“老兵”胡炜带领着当时平均年龄不到30岁的总体设计团队，在短短几年内攻克了以多窗发射和复合制导为代表的诸多技术难关，攻克了提高低温火箭运载能力等难题。
“要永远保持年轻的心态、创新的勇气和努力的冲动。 ”看到长三系列火箭取得了北斗100%成功发射的好成绩，胡炜这样表达了自己的感悟。
陈燕光，担任长三系列火箭全网和动力测量系统的主任设计师，2012年7月因病去世，享年54岁。 在生命的最后一刻，他最放心不下的，还是工作。
“建设航天强国，需要勇于攀登高峰的科学追求，需要无私奉献的崇高境界。 在中国航天事业发展的背后，就是这些默默无闻的奉献者，他们十几年如一日，赤诚向着使命，用热血书写着忠诚。 他们用成功践行了航天新闻的初心和使命，谱写了建设航天强国的新篇章。 ”航天科技集团一院运载火箭系列总设计师、中国工程院院士龙乐豪说。
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