很多小伙伴玩家都不太清楚单机开车游戏|手机端最火爆的赛车游戏已登陆国服，为何玩家热捧？，那么今天解雕侠小编给大家带来一篇 相关的文章，希望大家看了之后能有所收获，最后请大家持续关注我们！
木木丨文
文无第一，武无第二。
金庸在《飞狐传》中写道：凡文人未曾以为文、学为天下第一，而习武之人，除修为深者外，决不甘心。被抛在后面。
一直以来，游戏界都存在着雷同的攀比风气，更别说玩“XXX天下第一”了，像这样的游戏媒体总喜欢时不时打个百强榜单，争论历史第一的标题。
但是如果要给手游做一个排行榜，评选出十大最佳手游，那我相信肯定有一款游戏能够入围。
那就是2013年推出的《狂野飙车8：极限速度》。（简称：A8）
时至今日，这款风靡全球、下载量超过4亿的赛车手游，依然有众多玩家活跃在多人在线赛事中。
近日，《狂野飙车》系列最新作品登陆国服，也就是我们今天的主角——《狂野飙车9：赛车传奇》
现在这款游戏已经在8月8日开启iOS服务器，8月14日开启安卓预载，相信很多人都已经玩过国服版了。
然而，这款全球顶级的赛车手游，刚上线没几天，收视率就直线下降。
外服4.7→国服3.5
说暴跌似乎有点过分，但这种评价主要集中在1星和5星的C型曲线上。 这是什么意思？
说明该游戏获得了大量5星机器人评价。 毕竟一般玩家怎么可能给出如此极端的评价，没有3星4星之分。
当然，如果要说应用商店评论和排名，在国内手机市场上也算得上是一门非常独特的传统艺术了。 不止一家人这样做，大多数人都心照不宣。
C曲线
看店里的评论，无非就是氪金坑，还有对游戏操控模式的吐槽。
具体到国服和国际服的改动，主要矛盾在于：
国际服有2种货币：代币和金币。 不用花钱，万事靠肝。
国服有3种货币：优惠券、代币、金币。 游戏中根本没有办法获得优惠券，只能靠充钱，开高档车需要优惠券。
可以看到优惠券图标又大又圆，充值键又亮又宽，那个氪金红点无论如何也移不掉，一直停留在屏幕中央，让人许多强迫症患者想死。
氪金点数就不说了，毕竟国服独树一帜。
差评声中，不少老玩家表示不习惯9代的操控方式，硬生生被劝回8代。 为此，不少人怨天尤人。
那么我想借此机会谈谈为什么8代和9代之间会有这么大的变化？
01
老牌手游厂
《狂野飙车》系列的厂商想必很多人都不陌生，那就是这家手游公司也被昵称为“山寨大厂”。
从系统时代开始，他们就利用欧美和亚洲的智能机红利时代，通过模仿PC主机大作，成为市值20亿的世界级游戏厂商。
控制台上有《荒野大表哥》，好吧，我们来做一把《六发左轮手枪》吧。
这里“给他爱”也不错，那我们也来个“孤独的车神”吧。
微软的《光环》实在是太牛逼了，赶紧搞定《NOVA》来弥补手机射击游戏的空白吧。
(图)独行侠
GL的这些操作，用现在比较流行的话来说，大概就是“还原魔力”吧。
《狂野沥青》系列也是第一个街机游戏系列《山脊赛车》，是现在为数不多的可以发售的游戏系列之一。
(图)第一代《山脊赛车》在当时震惊了世界，虽然看起来很简单
不过在早年没有被维旺迪收购的时候，还是很“工匠”的。
作为育碧的“小弟”，他曾帮助将《刺客信条》、《细胞分裂》、《波斯王子》系列移植到手机上，也推出了一些原创手游大作。
与同时代的其他手游相比，手游以画质好、操作细腻着称，几乎领先时代半个位置，因此颇受国内路人的喜爱。
02
沥青8是巅峰之作
相信国内大部分人都是从8代开始接触《狂野飙车》系列的。
当时，国产智能手机刚刚起步，安卓市场还处于野蛮生长状态。 各种提供破解版单机大作的助手APP比比皆是。
在赛车游戏中，《狂野飙车8：极限速度》（简称：A8）被认为是最受欢迎的游戏。 有句话说，“ 8 是巅峰， 9 是传奇”。
夸张的漂移操控、炫酷的特技旋转、高速过弯的驾驶乐趣，再加上一流的手游画面……这款游戏几乎承载了手游玩家对智能手机时代赛车游戏的回忆。
时至今日，2013年推出的《狂野飙车8》依然驻留在很多人的手机记忆中，舍不得删掉。
你甚至可以在系统自带的商店中畅玩UWP版《狂野飙车8》。 当然，现在没有多少人会选择在PC上玩手游。
此时手机端精美的画面还处于流畅的状态，但从2015年开始，更多厂商的入局让手游市场进入了百花齐放的状态。
失去了市场红利的优势，陷入收入增长停滞的困境，这家昔日的老牌游戏厂商处境十分艰难，先后关闭了深圳、成都、纽约、西雅图等全球多家工作室。
再加上受到威旺迪收购的影响，急需实现盈利，于是将目光投向了智能手机市场还不成熟的东南亚和非洲市场，并想复制欧美的成功。亚洲。 游出海的姿势。
而《狂野飙车》作为“枪车球”类赛车游戏之一，自然是“出海”的首选。 如果你想找一款比《狂野飙车》系列更适合大众的手机端赛车游戏，我还真找不到。
但也因为A8太高级了单机开车游戏，很多人的手机配置根本就跑不过它。
所以后来GL也推出了一款轻量级赛车游戏《狂野飙车：硝基》。 国内机构的官方翻译叫做《沥青极速版》。
与动辄数GB大小的《狂野飙车》主系列相比，这款《狂野飙车》轻量级安装包只有15MB大小。
是的，你没看错，安装包只有15MB。
刚推出时，很多人认为它是一款跑酷小游戏。 不过，让人意外的是，除了场景建模略显寒酸之外，游戏该有的功能都有了。
毫不夸张的说，至尊版仅需15M的安装包就可以为你带来《狂野飙车8》的游戏体验。
这种轻量化版本自然是瞄准拉美、东南亚、非洲等下沉市场。 （18年国服停服）
(图)南非移动通信(MTN)举办的沥青电竞杯
在第8代和第9代之间的五年间，GL也推出了多款游戏。
比如《: 》，它区别于主游戏传统的赛车玩法，属于线性加速赛车游戏。
游戏过程中，视角水平放置在小车两侧，完全不需要控制左右方向。 只需要 QTE 来控制换档加速度。 考验的是把握时机的能力。
另一部作品《狂野飙车：极限越野》相比初代8代画质有了明显提升。
充满速度感的城市赛道变成了路况复杂的越野赛道，更注重操控的细节。
你看，一个游戏在试探下沉市场，一个在试探QTE玩法，一个在提升画质。
这位曾经的巨头急于转型，《狂野飙车9》就是在这样的背景下诞生的。
03
9 有什么变化？
与上一代相比，除了肉眼可见的视觉提升外，《狂野飙车9》在消耗机制上也做了很多调整。
以前可以直接通过金币和代币解锁车辆，现在9代需要开卡包收集碎片解锁车辆单机开车游戏，物理限制较多。
游戏机制也有不少变化。
9代的所有花式动作，包括漂移和转弯，都会损失很多速度。 赛道上有不同的减速带，所以路线选择很重要。
(图)减速带
赛道上氮气瓶的刷新CD很短。 往往前面的车一经过就会立即无缝刷新。 所以如果看到前面的氮气被抢了，千万不要走开，它马上就会回来。
不存在像A8那样差距越来越大，最终完成率太低的问题。
为了提升新手体验，游戏甚至加入了“智能驾驶模式”，不需要控制游戏方向，只需要QTE行进路线、漂移计时、氮气加速，完全变身跑酷游戏。
然后你可以躺着玩，坐在沙发上玩，在地铁上玩……但自动驾驶还是打不过人工操作。 （设置可以调回手动）
总的来说，《狂野飙车9》在新手友好方面下了不少功夫。
各种机制的变化，与其说是《狂野飙车8 2.0》，还不如把它看成是一款全新的游戏，这样才能更好的接受它。
最后还是强烈推荐这款游戏，它无疑是手机端的顶级赛车游戏之一。
但是目前相比国服，我觉得用加速器去国际服是更好的选择。
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